[发明专利]泊车地点信息管理系统和方法有效
申请号: | 201611048784.0 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN106887152B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 马翔;潘霄斌;黄丹萍 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G06Q50/26 |
代理公司: | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋宝库;张智轶<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;HK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泊车 地点 信息管理 系统 方法 | ||
1.一种泊车地点信息管理系统,其特征在于,包括车库模型参数库、找车效率计算单元、找车效率判断单元;
所述车库模型参数库包括车库类型Ki、车库参数Cj、车库参数在各车库类型中的找车权重P(Cj,Ki)、车库参数在各车库类型中的获取权重F(Cj,Ki);
所述找车效率计算单元用于依据车库模型参数库中对应的车库信息计算找车效率E(Ki),其中:
所述找车效率判断单元用于将找车效率计算单元计算的找车效率E(Ki)与预设的最小找车效率Emin(Ki)进行对比,若小于最小找车效率,则通过显示界面进行增加车库参数Cj的提醒;
其中,通过统计学的方法得到Ki、Cj、P(Cj,Ki)、F(Cj,Ki),i∈[1,N],j∈[1,n],N为车库模型参数库中车库类型的总数量;n为车库模型参数库中车库参数的总数量;P(Cj,Ki)、F(Cj,Ki)分别满足公式(1)和(2)的约束条件:
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括车库参数输入单元、导引信息生成单元;
所述车库参数输入单元用于输入车库参数Cj;
导引信息生成单元依据E(Ki)≥Emin(Ki)时所有的车库参数生成找车导引信息表,并通过显示设备进行显示。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括车库识别单元,该单元用于输入当前车库类型。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括车库识别单元,该单元包括车辆定位模块、车库坐标库、识别模块;
车辆定位模块配置为获取并暂存车辆坐标信息;
车库坐标库配置为存储车库边界坐标;
识别模块配置为通过计算最新的车辆坐标是否在车库边界划定范围内来确定车辆所在车库,或通过选择与最新的车辆坐标距离最近的车库边界坐标对应的车库为车辆所在车库,并将所识别的车库与车库模型参数库中的车库类型Ki进行匹配。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的系统,其特征在于,车库参数包括车库地域、楼层、车位分区、车位号、有否门禁系统。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,车库参数输入单元配置为语音方式输入或文字方式输入或拍摄方式输入。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,车库参数输入单元包括用户习惯权重模块,该模块配置为记录参数输入的次数并以次数为依据从大到小排列所需输入车库参数的顺序。
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