[发明专利]一种隧道轴向减震吸能装置及具有该装置的隧道衬砌结构有效

专利信息
申请号: 201611050285.5 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106593464B 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 蒋宇静;张学朋 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/15
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 刘子成
地址: 266590 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 轴向 减震 装置 具有 衬砌 结构
【权利要求书】:

1.一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于,包括:用于连接吸能本体与沿隧道轴向被分割为相邻的衬砌主体结构的两个连接件;其中,

所述吸能本体被设置为沿隧道径向呈刚性,沿隧道轴向可产生用以吸收轴向能量的相对位移;

所述吸能本体由刚性材料层和弹性材料层叠置而成;所述连接件包括吸能本体连接板和主体结构连接板;所述吸能本体连接板用于沿隧道侧壁平行布置且法线指向隧道的径向,其内侧连接所述吸能本体;所述主体结构连接板与所述吸能本体连接板刚性连接,用于与相邻的所述衬砌主体结构固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于:所述弹性材料层为橡胶层,所述刚性材料层为钢板。

3.一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于:包括:用于连接吸能本体与沿隧道轴向被分割为相邻的衬砌主体结构的两个连接件;其中,

所述吸能本体被设置为沿隧道径向呈刚性,沿隧道轴向可产生用以吸收轴向能量的相对位移;

所述吸能本体为板状部件,其设有垂直于隧道轴向的用以实现长度位移储备的弯折;两个所述连接件为平面部件,对置固定于所述板状部件的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于:所述板状部件呈弹簧板型。

5.根据权利要求3或4所述的一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于:所述连接板由钢筋混凝土制备而成。

6.一种隧道轴向减震吸能装置,包括:用于设置在沿隧道轴向被分割为相邻的两衬砌主体结构之间的吸能本体,所述吸能本体被设置为沿隧道径向呈刚性,沿隧道轴向可产生用以吸收轴向能量的相对位移;

所述吸能本体由若干截面呈六边形的金属管状部件以蜂窝状的排列方式组合而成;所述吸能本体的侧面为平面,且与所述衬砌主体结构固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种隧道轴向减震吸能装置,其特征在于:所述吸能本体通过连接板与所述衬砌主体结构固定连接。

8.一种具有轴向减震吸能装置的隧道衬砌结构,其特征在于:衬砌结构沿隧道轴向被分割成若干衬砌主体结构,相邻的所述衬砌主体结构之间仅通过沿环向布置的相隔设定间距的若干如权利要求1-7任一所述的隧道轴向减震吸能装置连接。

9.根据权利要求8所述的一种具有轴向减震吸能装置的隧道衬砌结构,其特征在于:所述隧道轴向减震吸能装置的设定间距满足以下条件:隧道轴向减震吸能装置沿着隧道环向均匀分布,其安装数量最小值满足隧道整体径向整体刚性要求。

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