[发明专利]无拔模角油底壳液压拉延成型的方法

说明书

本发明提出了无拔模角油底壳液压拉延成型的方法，步骤如下：（1）把拉延成型模具安装在液压拉延机上，在凹模型腔内的顶料板上注入抗挤压介质，保证完全覆盖顶料板；所述的抗挤压介质，由矿物油、羧酸盐、硼酸或硼酸盐、醇胺、石油磺酸钠、丙烯乙二醇醚、非离表面活性、消泡剂、杀菌剂混合而成；（2）在充满介质的型腔上放上平板料，在凸模上涂常规的拉延油；（3）合模：启动液压拉延机上，使拉延成型模具的上拉延成型模具、下模拉延成型模具合模；（4）退料：成型后的发动机油底壳退出拉延成型模具。采用本发明，产品的合格率达到了98%，零件上擦伤轻微，解决了冷冲压模具对材料的摩擦、材料厚度变化不均的弊端，无极限开裂，尺寸符合图纸要求。

技术领域

本发明属于液压拉延成型技术领域，尤其是无拔模角油底壳液压拉延成型的方法。

背景技术

针对涡轮增压发动机油底壳，有一些产品类型是无拔模角油底壳，如图1所示，其侧壁A无拔模角的，采用常规的拉延方法无法冲压成型，在拉延模具的凸模表面、凹模型腔表面涂普通的拉延油无法达到目的，成型后，起皱、开裂严重，材料厚度不均。

发明内容

为了实现无拔模角油底壳的拉延成型，保证合格率，本发明提出无拔模角油底壳液压拉延成型的方法。

为此，本发明的技术方案如下：无拔模角油底壳液压拉延成型的方法，步骤如下：

（1）把拉延成型模具安装在液压拉延机上，在凹模型腔内的顶料板上注入抗挤压介质，保证完全覆盖顶料板；

所述的抗挤压介质，按质量百分比，由以下组分组成：29-31%的矿油，9-11%的羧酸盐，8-12%的硼酸或硼酸盐，19-21%的烷基醇胺，9-11%的石油磺酸钠，9-11%的丙烯乙二醇醚，8-10%的非离子表面活性剂，0.3-0.7%的消泡剂，0.3-0.7%的有机硫杀菌剂；

（2）在充满介质的型腔上放上平板料，在凸模上涂常规的拉延油；

（3）合模：启动液压拉延机上，使拉延成型模具的上拉延成型模具、下模拉延成型模具合模；

（4）退料：成型后的发动机油底壳退出拉延成型模具。

对上述技术方案的进一步说明：步骤（2）中常规的拉延油用步骤（1）中的抗挤压介质替代。

在上述技术方案中，所述羧酸盐选自甲酸盐、乙酸盐或草酸盐中的一种。

在上述技术方案中，所述硼酸盐选自硼氢化钠或硼酸氢铵中的一种。

在上述技术方案中，所述烷基醇胺选自N,N -二乙基乙醇胺、N,N-二甲基乙醇胺、N-甲基乙醇胺、二乙醇胺或三乙醇胺中的一种。

在上述技术方案中，所述有机硫杀菌剂选自代森铵、福美锌、代森锌或代森锰锌中的一种。

有益效果：本发明采用的抗挤压介质与现有技术的拉延油相比，用丙烯乙二醇醚替代部分矿物油，采用矿物油与丙烯乙二醇醚的组合配比起到抗挤压作用，丙烯乙二醇醚兼有润滑作用，加入羧酸盐强化了润滑作用，采用本发明应用于无拔模角油底壳液压拉延成型中的凹模型腔，替代现有的拉延油，在同样的拉延模具中实现了无拔模角油底壳的拉延成型，产品的合格率达到了98%，零件上擦伤轻微，解决了冷冲压模具对材料的摩擦、材料厚度变化不均的弊端，无极限开裂，尺寸符合图纸要求。

附图说明

图1是一种无拔模角油底壳的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，进一步描述本发明。

实施例1，制备抗挤压介质：