[发明专利]一种铁路平车用复合材料地板在审
申请号: | 201611051437.3 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106739221A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 潘安徽;赵维宗;张建武;孟兆军;郭娜;张国文;贺春江;陆方斌;邹怀森 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所;中车石家庄车辆有限公司;邢台中车环保科技有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;北京瑞斯福高新科技股份有限公司;中国铁道科学研究院 |
主分类号: | B32B7/12 | 分类号: | B32B7/12;B32B33/00;B32B17/02;B32B17/04;B32B17/06;B32B5/18;B32B3/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 平车 复合材料 地板 | ||
1.一种铁路平车用复合材料地板,其特征在于,包括:工作层(2),设置在所述工作层(2)的一侧、用于直接与待载重物接触的喷涂层(1),与所述工作层(2)的另一侧通过胶粘剂相固定的加强层(4);所述工作层(2)为玻璃纤维增强的聚氨酯发泡结构。
2.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,制作所述喷涂层(1)的材料为聚脲。
3.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,还包括:设置在所述加强层(3)上、并嵌入到所述工作层(2)内的加强筋(4)。
4.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述玻璃纤维的长度在1mm-20mm之间。
5.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,制作所述加强层(3)的材料包括:连续纤维、聚氨酯。
6.根据权利要求5所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述连续纤维包括:双向编织连续玻璃纤维布。
7.根据权利要求5所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述连续纤维还包括:单向连续纤维纱。
8.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述工作层(2)的厚度在35mm-70mm之间。
9.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述加强层(3)的厚度在1mm-35mm之间。
10.根据权利要求1所述铁路平车用复合材料地板,其特征在于,所述喷涂层(1)的厚度在0.5mm-1.5mm之间。
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