[发明专利]用于控制车辆中的扬声器格栅的装置

说明书

一种控制包括可与车辆中的扬声器格栅分离的播放单元的扬声器的扬声器格栅的方法包括：收集由装配在车辆中的传感器输出的信息和指示装配在车辆中的设备的操作状态的信息中的至少一个；基于所收集的信息，确定扬声器的扬声器格栅的开口比；以及控制联接到扬声器格栅的马达设备，以实现开口比。

技术领域

本公开整体涉及用于控制车辆中的扬声器的格栅的装置和方法，并且更具体地，涉及用于根据车内环境和操作状态来控制扬声器格栅的装置和方法。

背景技术

安装在车辆中的多媒体系统可通过借助扬声器输出音频来实现各种系统，诸如音频系统、汽车立体声系统、导航系统等等。扬声器可包括用于播放声音的单元，所述声音被分成若干单元的，其包括，例如，用于在全频带上播放地音调声音和高音调的低/高音调声音单元(2路)，用于播放低音调声音、中音调声音和高音调声音的低/中/ 高音调声音单元(3路)，用于播放低音调声音、中音调声音、高音调声音和超高音调声音等的4路单元。在豪华车辆中，扬声器可设置在特定位置，并且被设置成负责特定频带，以便在低/中/高音调声带上输出频率。例如，高频(高音调)扬声器可被安装作为车辆的扬声器，并且中频(中音调和低音调)扬声器可被安装作为仪表板和门扬声器。

关于用于车辆的扬声器，与一般的家用扬声器不同，扬声器固定到车辆的内部空间，并且扬声器格栅、无纺布等被放置在扬声器(或车辆用户可到达的部分)上方，以防止灰尘或水进入扬声器。具体地，扬声器通常被配置成由扬声器格栅保护。在典型的扬声器格栅中形成多个孔，以将由扬声器播放的音频或声音传送到车辆的内部空间。但是，这种无纺布或扬声器格栅可中断音频输出性能。

一般来说，扬声器格栅应该能够将扬声器的声音质量传送到空间中，同时保持原始的声音质量。在这点上，扬声器格栅的厚度，其中孔的尺寸/间距、开口比等可被认为是影响扬声器声音质量(即，性能)的因素。因此，当制造扬声器格栅时，通过将扬声器格栅的厚度减小到最小，以及减小其中孔的尺寸和/或间距，可改善开口比。

发明内容

本公开的实施例涉及一种用于控制车辆中的扬声器的格栅的装置和方法，其基本上消除了由于现有技术的限制和缺点而导致的一个或多个问题。

本公开的目的是提供一种用于控制车辆中的扬声器的格栅的装置和方法，通过该装置和方法可自动地打开和关闭扬声器的格栅。

本公开的另一个目的是提供一种用于控制车辆中的扬声器的格栅的装置和方法，借助该装置和方法，通过打开和关闭扬声器的格栅，可使环境中的音频输出最大化。

本公开的另一个目的是提供一种用于控制车辆中的扬声器的格栅的装置和方法，借助该装置和方法，通过打开和关闭扬声器的格栅，通过防止灰尘、水等等的流入可保护不使用的扬声器。

本公开的另一个目的是提供一种用于车辆的扬声器，其具有各种形状的格栅，因为通过打开具有扬声器的环境中的格栅减少了根据格栅厚度、孔尺寸、孔间距、开口比等的限制。

从本公开可获得的技术任务不限于上述技术任务，并且本公开所属技术领域的普通技术人员可根据下面的描述清楚地理解其它未提及的技术任务。

本公开的附加的优点、目的和特征将在本文的公开以及附图中进行阐述。基于本文的公开内容，本领域技术人员也可理解这些方面。

为了实现这些目的和其它优点，并且根据本公开的目的，如本文具体实施和广泛描述的，一种用于控制包括可在车辆中与扬声器格栅分离的播放单元的扬声器的扬声器格栅的装置，其包括处理系统，所述处理系统包括至少一个数据处理器和存储计算机程序的至少一个计算机可读存储器。在本文，处理系统被配置成使得所述装置收集由装配在车辆中的传感器输出的信息和指示装配在车辆中的设备的操作状态的信息中的至少一个；基于收集的信息，确定扬声器的扬声器格栅的开口比；以及控制联接到扬声器格栅的马达设备，以实现开口比。