[发明专利]一种近地告警系统告警抑制方法有效
申请号: | 201611055927.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106628207B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 何创新;刘阳 | 申请(专利权)人: | 上海航空电器有限公司 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04;G08G5/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 告警 系统 抑制 方法 | ||
1.一种近地告警系统告警抑制方法,其特征在于,在控制面板上设置一个具有长按和短按两种响应方式的告警抑制按键,当任一告警模式产生告警时,短按告警抑制按键,该告警模式进入抑制状态;长按告警抑制按键,在系统正常状态与系统抑制状态之间切换;
近地告警系统开机默认为系统正常状态,在系统正常状态,各告警模式产生的告警信息可正常输出;在系统抑制状态,各告警模式产生的告警信息均被抑制;
每个告警模式开机默认为正常状态,在正常状态,该告警模式进行正常告警输出;在抑制状态,该告警模式不能输出任何告警信息;
任一告警模式由抑制状态返回正常状态的条件是:飞机无线电高度重新大于一定高度或接近地面。
2.根据权利要求1所述的近地告警系统告警抑制方法,其特征在于,告警抑制按键上刻字为“抑制”或“告警抑制”或“GPWS抑制”。
3.根据权利要求1所述的近地告警系统告警抑制方法,其特征在于,告警抑制按键长按为连续接通时间不小于3秒,短按为连续接通时间小于3秒。
4.根据权利要求1所述的近地告警系统告警抑制方法,其特征在于,具体过程如下:
步骤101:近地告警系统实时判断告警抑制按键的状态,以下告警抑制按键简称按键,如果按键未接通,则在本步骤循环,如果检测到按键接通,则转到步骤102;
步骤102:检测按键接通持续时间t,如果t≥3s,则转到步骤103,否则转到步骤106;
步骤103:判断系统状态,如果是系统正常状态,转到步骤104,否则转到步骤105;
步骤104:将系统状态设置为系统抑制状态,结束并返回步骤101;
步骤105:将系统状态设置为系统正常状态,结束并返回步骤101;
步骤106:判断当前是否有告警模式正在产生告警,如果有告警模式正在产生告警,假设该告警模式为模式n,转到步骤107;否则结束并返回步骤101;
步骤107:将告警模式n的状态设置为抑制状态,结束并返回步骤101。
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