[发明专利]一种大型汽车充电站监控系统在审
申请号: | 201611057514.6 | 申请日: | 2016-11-26 |
公开(公告)号: | CN108121256A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李建;刘梦波 | 申请(专利权)人: | 辽宁东鹰新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电单元 充电站监控系统 大型汽车 充电监控模块 电池保护单元 负载设备 充电 配电监控模块 充电系统 监控数据 监控效率 监控中心 配电模块 充电站 电池 | ||
一种大型汽车充电站监控系统属于充电系统技术领域,尤其涉及一种大型汽车充电站监控系统。本发明提供一种监控效率高的大型汽车充电站监控系统。本发明采用如下技术方案,本发明包括配电模块、配电监控模块、充电单元、充电监控模块、充电站监控中心所述充电单元用于向负载设备提供电能的;充电单元包括电池保护单元,电池保护单元对各个充电单元中的电池进行保护;所述充电监控模块与充电单元连接,获取每个充电单元向负载设备进行充电的充电监控数据。
技术领域
本发明属于充电系统技术领域,尤其涉及一种大型汽车充电站监控系统。
背景技术
电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似,是一种给电瓶、手机“加电”的设备。要使电动汽车真正的运行发展起来,还需要大力开发建造网络化智能化的电动汽车充电站城域网络管理系统和服务网络管理系统,而电动汽车充电站城域网络远程监控系统,正是电动汽车充电站对电动汽车进行充电及运行监控综合服务管理的系统。由于充电站设置在城市的各个终端,监控者不方便对每一个充电站实时监控,如果不能实时监控就会造成充电站不能安全的使用,一旦在充电过程中产生充电危险,而不能实时解决,会造成严重后果。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种监控效率高的大型汽车充电站监控系统。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括配电模块、配电监控模块、充电单元、充电监控模块、充电站监控中心。
所述充电单元用于向负载设备提供电能的。充电单元包括电池保护单元,电池保护单元对各个充电单元中的电池进行保护。
所述充电监控模块与充电单元连接,获取每个充电单元向负载设备进行充电的充电监控数据。
所述配电监控模块与配电模块连接,获取配电模块运行时的配电监控数据。
所述充电站监控中心分别与充电监控模块、配电监控模块相连,处理充电监控数据、配电监控数据。
所述充电监控模块、配电监控模块之间均采用以太网络通讯系统进行通讯连接,充电桩充电系统通过通讯控制装置接入以太网,与上位机及充电单元监控系统进行通讯。电网配电监控系统通过以太网与充电单元监控系统及服务器系统进行通讯。充电单元监控系统通过以太网及CAN 总线,对充电桩充电系统及车载电池管理。
所述充电站监控中心主服务器通过管理中心工作站,获取电动汽车信息资源,工作站采用分布式系统结构和数据集中式管理,保证充电站中各个充电站独立运行和充电站综合网络管理中心。
所述充电站监控中心的数据库服务器对系统数据的集中管理。并通过远程监控系统所属的远程监控通信服务器、远程监控主系统、CDMA-3G 移动通讯网络、GPS 卫星定位系统、无线宽带路由器,从车载终端系统实时获取电动汽车蓄电池工作状态、车辆运行状态的数据信息。
作为一种优选方案,本发明在充电站包括交流充电桩和直流充电桩,交流充电桩为多辆电动汽车进行慢速充电,直流充电桩为多辆电动汽车进行快速充电。
作为另一种优选方案,本发明所述充电监控模块包括操作单元,分别与所述各个充电单元连接,控制所述各个充电单元的运行、停止。计算单元,与所述各个充电单元连接,控制所述各个充电单元的充电电量及计算各个所述充电单元的充电费用。
另外,本发明采集的数据信息通过CAN 总线和以太网,传送给上位机系统,上位机将根据历史数据和实时数据进行查询、对照和处理,并将系统充电运行参数异常记录和电池组参数异常记录,根据其性质不同传送给服务器系统和监控系统。
本发明有益效果。
本发明通过充电站监控中心即可了解到各个终端充电站的情况,同时也省去了设置多个充电站监控系统逐个对充电站监控的麻烦,监控的效率较高。
附图说明
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