[发明专利]多支座横梁在审
申请号: | 201611058642.2 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN106741186A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 胡素文;冯炜;何建国;毛恒;常秋红 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座 横梁 | ||
1.一种多支座横梁,包括横梁管(3),所述横梁管的两端分别固定设有梁支座(1),其特征在于:所述横梁管上还固定设有转向油缸支座(4)和主减速器支座(2),所述转向油缸支座和主减速器支座分别位于所述横梁管的两侧。
2.根据权利要求1所述的多支座横梁,其特征在于:所述转向油缸支座(4)设为一个,所述转向油缸支座上设有连接支耳。
3.根据权利要求2所述的多支座横梁,其特征在于:所述主减速器支座(2)设为两个,两个所述主减速器支座分别位于所述横梁管(3)的两端。
4.根据权利要求3所述的多支座横梁,其特征在于:所述主减速器支座(2)包括一槽型支架(6),所述槽型支架上开设有安装孔。
5.根据权利要求4所述的多支座横梁,其特征在于:所述槽型支架(6)的上方固定设有上垫板(5),所述槽型支架的下方固定设有下垫板(7),所述安装孔贯穿所述上垫板和下垫板。
6.根据权利要求5所述的多支座横梁,其特征在于:所述横梁管(3)上固定设有转向油缸支座(4)的方式为焊接。
7.根据权利要求6所述的多支座横梁,其特征在于:所述横梁管(3)上固定设有主减速器支座(2)的方式为焊接。
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