[发明专利]用于双体物流粮仓的卸粮装置在审
申请号: | 201611059764.3 | 申请日: | 2016-11-27 |
公开(公告)号: | CN106717627A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 申俊 | 申请(专利权)人: | 苏州君丰辰电子科技有限公司 |
主分类号: | A01F25/14 | 分类号: | A01F25/14;A01F25/20;G01D21/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 王玉平 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 物流 粮仓 装置 | ||
技术领域
本发明属于物流仓储结构设计技术领域,具体涉及一种用于双体物流粮仓的卸粮装置。
背景技术
粮食问题是当今举世瞩目的迫切问题之一,我国作为世界第一人口大国每年都要消耗大量的粮食,有了粮食国家才能稳定健康地发展工业、国防、服务业、科学文化事业等。粮食问题不仅是经济和民生问题,也是发展和安全问题。伴随绿色食品的快速发展和人们生活水平的不断提高,粮食绿色储藏技术在我国得到了长足的发展。在“中国储粮生态系统理论体系”的指导下,我国的粮食储藏理念正发生着深刻的变化,粮食储藏技术正在由传统储粮技术向绿色储粮技术发展,由粗放型仓储管理向精细化仓储管理发展。
目前传统的粮仓,大多采用单体设计,只能同时储放一种粮食,功能单一。也有部分粮仓采用双体设计,但是却采用两套单独的卸粮装置各自卸粮,导致占地较大,成本较高的缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种占用空间较小,成本较低的用于双体物流粮仓的卸粮装置。
实现本发明目的的技术方案是:一种用于双体物流粮仓的卸粮装置,包括第一卸粮箱、第二卸粮箱和驱动装置;第一卸粮箱包括第一箱体和用于卸出第一箱体内储粮的第一绞龙;第一绞龙包括第一转轴、固定在第一转轴上的第一螺旋板、固定在第一转轴上的第一单向超越离合器和套设在第一单向超越离合器上的第一从动齿轮;第二卸粮箱包括第二箱体和用于卸出第二箱体内储粮的第二绞龙;第二绞龙包括第二转轴、固定在第二转轴上的第二螺旋板、固定在第二转轴上的第二单向超越离合器和套设在第二单向超越离合器上的第二从动齿轮;第一螺旋板的螺旋方向和第二螺旋板的螺旋方向相反,第一单向超越离合器的锁止方向和第二单向超越离合器的锁止方向相反;驱动装置包括驱动电机和传动机构;传动机构包括传动轴、固定设置在传动轴一端上的传动齿轮和固定设置在传动轴另一端上的皮带轮;第一单向超越离合器和第二单向超越离合器均包括设有安装孔的圈座、设置在圈座上的多个缺口、设置在各缺口中的滚柱以及设置在圈座上的多个用于为滚柱提供复位弹力的弹性件;各缺口具有垂壁和斜壁;各垂壁所在平面和圈座的中心轴线共面,各斜壁垂直于与其相连的垂壁;驱动轮带动皮带轮和传动齿轮往复转动;驱动电机正转时,传动齿轮通过第一单向超越离合器带动第一转轴转动;驱动电机反转时,传动齿轮通过第二单向超越离合器带动第二转轴转动。
上述方案中,第一从动齿轮、第二从动齿轮和传动齿轮均是锥齿轮,传动齿轮位于第一从动齿轮和第二从动齿轮之间,并与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合适配。
上述方案中,第一转轴的主体转动设置在第一箱体中,第一转轴的一端伸出第一箱体,第一单向超越离合器固定设置在第一转轴伸出第一箱体的一端上;第一螺旋板位于第一箱体中。
上述方案中,第二转轴的主体转动设置在第二箱体中,第二转轴的一端伸出第二箱体,第二单向超越离合器固定设置在第二转轴伸出第二箱体的一端上;第二螺旋板位于第二箱体中。
上述方案中,传动机构还包括架体,传动轴转动设置在架体上。
上述方案中,传动轴通过滚轴支承座转动支承在架体上。
上述方案中,各弹性件包括筒座、顶针、为顶针提供复位弹力的弹簧和尾盖;顶针具有滑针部和防脱板部;筒座具有筒体和位于筒体一端的限位板部,限位板部的外径大于筒体外径,限位板部的中心处设有滑孔,顶针的防脱板部的外径大于滑孔的孔径;顶针的滑针部插设在滑孔中并伸出筒体,顶针的防脱板部和弹簧位于筒体中,尾盖固定设置在筒体的另一端。
上述方案中,各垂壁上设有一个容置孔,容置孔的中心轴线垂直于垂壁;各弹性件的筒座固定设置在相应一个容置孔中,各顶针的滑针部伸出垂壁,顶压在相应一个滚柱上。
上述方案中,各滚轴支承座包括固定设置在架体上的座体、设置在座体中的两个滚动轴承和用于把滚动轴承封堵在座体中的两个端盖,传动轴穿过两个滚动轴承。
上述方案中,第一从动齿轮和第二从动齿轮的轴孔是圆形,第一单向超越离合器和第二单向超越离合器在处于锁止状态时,各自的滚柱锁紧在第一从动齿轮或第二从动齿轮的轴孔孔壁上。
本发明具有以下积极技术效果:(1)本发明结构较为紧凑简化,结构较为合理,两个绞龙仅用同一驱动电机驱动,和传统产品相比,节省了一台驱动电机,不仅成本较低,也缩减了整体占用空间,有利于小型化,尤其是满足载具安装使用需求。
附图说明
图1是本发明的一种立体结构示意图;
图2是图1所示卸粮装置的一种爆炸图;
图3是图1所示卸粮装置中第一单向超越离合器的一种立体结构示意图;
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