[发明专利]一种新型电机

说明书

本发明公开了一种新型电机，包括壳体及设于壳体两侧的轴承，所述电机的电机轴与轴承配合安装，所述轴承的轴承体包括上轴承体及下轴承体，上轴承体及下轴承体的内弧面上分别安装有上轴瓦及下轴瓦，上轴瓦与上轴承体及下轴瓦与下轴承体之间分别设有腔体，上轴瓦及下轴瓦的弧面上分别设有与腔体相通的孔，下轴承体的侧壁设有与腔体相通的孔，电机轴内设有连通壳体两侧轴承的油腔的第一油道。

技术领域

本发明涉及机电设备领域，特别是涉及一种新型电机。

背景技术

我国过去长时间处于高速发展，对能源的消耗巨大，也给环境造成了不少的伤害，包括是空气质量。因此，近年我国大力推行清洁、可持续的新能源。

由于大多数的新能源通过转化为电力的方式成为可直接使用的能源，特别是现有的新能源汽车方面，能够直接利用电机驱动而不使用传统的内燃机，从而能够有效降低机动车的排放，降低空气污染，并且能够大大减少噪音。因此，需要可靠、能够长时间运行的电机。

发明内容

本发明的技术目的在于提供一种能够使得高可靠性、能够长时间运转、散热性好的新型电机。

本发明通过以下技术方案实现：

本发明的新型电机，包括壳体及设于壳体两侧的轴承，所述电机的电机轴与轴承配合安装，所述轴承的轴承体包括上轴承体及下轴承体，上轴承体及下轴承体的内弧面上分别安装有上轴瓦及下轴瓦，上轴瓦与上轴承体及下轴瓦与下轴承体之间分别设有腔体，上轴瓦及下轴瓦的弧面上分别设有与腔体相通的孔，下轴承体的侧壁设有与腔体相通的孔，电机轴内设有连通壳体两侧轴承的油腔的第一油道。

本发明的新型电机，电机的转子内设有与第一油道连通的第二油道，第一油道与第二有道形成单向流道。

本发明的新型电机，电机的定子内设有第三油道，所述第三油道与腔体连通。

本发明的新型电机，电机一侧轴承的腔体与油池进口连接，另一侧的轴承的腔体与油池的出口连接，油池内设有散热装置。

本发明的新型电机，轴承内装有～液位高度的油液，轴承密封，壳体两侧的轴承内充有设定压力的惰性气体。

本发明的新型电机，所述惰性气体为氮气或氦气或氙气。

本发明的新型电机，所述电机轴与轴承之间套设有轴套，所述轴套上设有凸盘，所述轴承体设有与凸盘配合安装的圆形凹槽，所述凹槽的内壁设有摩擦盘。

本发明的新型电机，所述油池内设有油泵，所述油腔内设有温度传感器，轴承体的内腔顶部设有压力传感器，第一油道或第二油道或第三油道内设有流量传感器，所述油泵、温度传感器、流量传感器及压力传感器分别与MCU连接，所述MCU连有报警装置。

本发明的新型电机的控制方法，包括以下步骤：

a、检测油液温度的步骤；

b、启动油泵，并根据油液的温度控制流量的步骤；

c、油液温度超出预设温度，控制报警装置报警的步骤；

d、在步骤a、b或c中，电机壳两侧的轴承腔内的压力低于预设压力时，控制报警器报警的步骤。

本发明的有益效果是:

1、通过在下轴承体的侧壁设有与腔体相通的孔，并且腔体与通过电机轴内的孔与另一轴承的腔体连通，从而在电机运转时，能够有效对润滑轴承的油液进行循环，并且能够对油液进行冷却，使得油液始终保持在使得电机高效运转的状态。

2、通过设有的新型电机的控制系统及控制方法能够使得电机随时高效运转，并且能够对电机轴的温度进行动态、精准调节，使得电机的轴承的可靠性更高，寿命更长。

附图说明