[发明专利]一种用于非机动车道路的透水混凝土材料

说明书

本发明属于建筑材料领域，提出一种用于非机动车道路的透水混凝土材料，是由以下重量份的原料制成：再生混凝土集料30‑40份，掺合料15‑25份，外加剂10‑15份，粘结剂5‑10份；所述的再生混凝土集料粒径为20‑30mm，原生混凝土强度等级≥C30，使用前进行碱化技术处理；满足日常非机动车行驶的抗压强度要求；产品具有一定孔隙率，能达到很好的透水效果，符合海面城市绿色生态环保的要求。

技术领域

本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种用于非机动车道路的透水混凝土材料。

背景技术

目前国家大力推行海面城市建设，倡导现代城市能像海绵一样自由的呼吸，自由的生长，而不是冷冰冰的混凝土森林。如何提高对雨水的回收利用，是海面城市研究的一个重要课题。非机动车道路对于路面材料的抗压性能要求不如机动车道，可以对非机动车道路路面采用透水材料，可以有效实现对雨水的回收，在自然环境可承受的范围内存水、保水，改善周边小环境、小气候。

发明内容

为克服现有技术的不足，倡导非机动车路面的海绵作用，本发明提出一种用于非机动车道路的透水混凝土材料。

技术方案

1.一种用于非机动车道路的透水混凝土材料，是由以下重量份的原料制成：再生混凝土集料30-40份，掺合料15-25份，外加剂10-15份，粘结剂5-10份。

2.所述的再生混凝土集料粒径为20-30mm，原生混凝土强度等级≥C30，使用前进行碱化技术处理。

3.所述的掺合料是由以下重量份的原料制成：高岭土20-30份，中砂15-25份，石英粉10-15份，硫酸铝10-15份。

本发明的有益效果在于：

1.满足日常非机动车行驶的抗压强度要求；

2.材料简单易得，成本造价不高；

3.产品具有一定孔隙率，能达到很好的透水效果，符合海面城市绿色生态环保的要求。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明，一下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干调整和改进，这些都属于本发明的保护范围。

实施例1

1.一种用于非机动车道路的透水混凝土材料，是由以下重量份的原料制成：再生混凝土集料30Kg，掺合料15Kg，外加剂10Kg，粘结剂5Kg。

2.所述的再生混凝土集料粒径为20-30mm，原生混凝土强度等级≥C30，使用前进行碱化技术处理。

3.所述的掺合料是由以下重量份的原料制成：高岭土20Kg，中砂15Kg，石英粉10Kg，硫酸铝10Kg。

实施例2

1.一种用于非机动车道路的透水混凝土材料，是由以下重量份的原料制成：再生混凝土集料35Kg，掺合料19Kg，外加剂14Kg，粘结剂7Kg。

2.所述的再生混凝土集料粒径为20-30mm，原生混凝土强度等级≥C30，使用前进行碱化技术处理。

3.所述的掺合料是由以下重量份的原料制成：高岭土23Kg，中砂17Kg，石英粉14Kg，硫酸铝11Kg。

实施例3

1.一种用于非机动车道路的透水混凝土材料，是由以下重量份的原料制成：再生混凝土集料40Kg，掺合料25Kg，外加剂15Kg，粘结剂10Kg。