[发明专利]一种电动汽车电池系统脱箱重组控制方法

权利要求书

1.一种电动汽车电池系统脱箱重组控制方法，其特征在于，包括：

步骤a、判断电动汽车电池系统中的电池包是否满足脱箱条件，如果满足则执行步骤b，否则执行步骤l；

步骤b、计算电池包脱箱并且电动汽车电池系统重组后，新的电动汽车电池系统的状态是否满足车辆正常行驶需求，如果满足，则执行步骤c，否则执行步骤l；

步骤c、由执行元件执行电池包的脱箱以及电动汽车电池系统的重组操作，之后进入步骤d；

步骤d、判断执行元件执行电池包的脱箱操作是否成功，如果成功，则进入步骤e，否则进入步骤k；

步骤e、判断执行元件执行电动汽车电池系统的重组操作是否成功，如果成功，则进入步骤f，否则进入步骤k；

步骤f、对重组后的电动汽车电池系统进行测试，判断重组后的电动汽车电池系统是否满足车辆增程行驶要求，如果满足，则执行步骤g，否则执行步骤k；

步骤g、车辆进入增程行驶模式；

步骤k、电动汽车电池系统恢复至脱箱前的状态，之后进入步骤l；

步骤l、电动汽车整车控制系统进行处理。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池系统脱箱重组控制方法，其特征在于，还包括，在步骤g之后，在车辆处于增程行驶模式中的如下步骤：

步骤h、判断电动汽车电池系统是否满足增程模式跳出条件，如果满足则执行步骤i，否则执行步骤a；

步骤i、电动汽车电池系统恢复至脱箱前的状态，之后进入步骤j；

步骤j、电动汽车进入正常运行状态，并执行步骤a。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池系统脱箱重组控制方法，其特征在于，所述电动汽车整车控制系统中具有电动汽车电池系统管理程序。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池系统脱箱重组控制方法，其特征在于，所述脱箱条件包括：

电池包的输出电压大于或者小于安全电压范围，电池包的输出电流大于或者小于安全电流范围，电池包的容量大于或者小于安全容量范围，电池包对车身地的绝缘电阻小于安全电阻值，电池包的温度大于或者小于安全温度范围。

5.根据权利要求2所述的电动汽车电池系统脱箱重组控制方法，其特征在于，所述增程模式跳出条件，包括：

电动汽车电池系统恢复至脱箱重组前的状态。