[发明专利]一种道路施工用的滚压装置

说明书

本发明公开了一种道路施工用的滚压装置，包括筒体，以及配合所述筒体的架体，所述架体包括底板，所述底板的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板，两块所述挡板之间靠近中间的位置处设置有支撑板，所述筒体的中间位置处设置有固定板，所述固定板的左、右两侧位置处设置有安装杆，所述安装杆的外圈位置处设置有承重块，所述安装杆远离所述固定板的那一端的位置处设置有卡块；该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及一种道路施工用的滚压装置。

背景技术

道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按照使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

在进行道路施工的过程中，需要对所需施工路段进行清理，然后在进行道路的建设，然而在道路建设中，将已经铺设好的道路进行压实，是很重要的一个环节，如果没有压实的情况下，在通车以后，如果通过大型车辆，路面会出现凹坑，严重的甚至会导致路面的塌陷，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的滚压装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种道路施工用的滚压装置，该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种道路施工用的滚压装置，包括筒体，以及配合所述筒体的架体，所述架体包括底板，所述底板的左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有挡板，所述挡板与所述底板之间焊接固定，所述筒体设置在两块所述挡板之间靠近左侧的位置处，两块所述挡板之间靠近中间的位置处设置有支撑板，所述支撑板与所述挡板之间焊接固定，所述底板的右侧面位置处设置有连接块，所述连接块与所述底板为一体式结构，所述连接块右侧面的中间位置处设置有凹槽，所述凹槽的中间位置处设置有支撑杆，所述支撑杆设置在所述凹槽的中间位置处，所述支撑杆将所述凹槽分隔为两个，所述筒体的中间位置处设置有固定板，所述固定板的左、右两侧位置处设置有安装杆，所述安装杆与所述固定板为一体式结构，所述安装杆的外圈位置处设置有承重块，所述承重块的侧面的中间位置处设置有通孔，所述安装杆设置在所述通孔内，所述安装杆远离所述固定板的那一端的位置处设置有卡块，所述卡块的右侧面位置处设置有卡环，所述卡环与所述卡块为一体式结构，所述安装杆远离所述固定板的那一端为螺纹杆，所述卡块与所述卡环均设置有配合所述螺纹杆的螺纹孔。

优选地，所述挡板与所述底板之间设置有加强板，所述加强板为三角形，所述加强板与所述挡板、所述底板之间焊接固定；通过设置有加强板，能增加底板与挡板之间的牢固性。

优选地，所述支撑板顶面靠近前、后两侧的位置处设置有第一加强板，所述第一加强板为L型；通过设置有第一加强板，增加了支撑板与挡板之间的牢固性。

优选地，所述挡板的左侧面位置处设置有延长块，所述延长块与所述挡板为一体式结构，所述延长块为半圆形；通过在设置有延长块，能防止挡板的边角对操作人员造成伤害。

本发明的有益效果是：该滚压装置通过设置有控制承重块的数量，间接控制滚压装置的重量，这样的设置可以解决不同道路所需要的压力也不同的问题，选取好适当的承重块以后，通过卡块对承重块进行固定，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明