[发明专利]一种无人驾驶汽车的头枕

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种无人驾驶汽车的头枕。

背景技术

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶，是汽车的一种，每个汽车上均需要配备座椅，而每个座椅上均需要配备汽车头枕，汽车头枕设置在汽车座椅靠背的顶部，方便乘客或司机将头部靠在汽车座椅上，在车辆刹车或发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。

现有的汽车头枕多为块状，其在使用时存在着以下不足：1、缓冲效果不佳，长时间的使用会导致颈椎出现酸痛等不适症状；2、功能过于单一，拆装清洗较为麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无人驾驶汽车的头枕，具备缓冲效果较好，能够有效的对人体的头部起到保护作用，使用起来较为舒适，功能较为齐全，拆装清洗较为方便的优点，解决了现有的汽车头枕多为块状，其在使用时缓冲效果不佳，长时间的使用会导致颈椎出现酸痛等不适症状，功能过于单一，拆装清洗较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车的头枕，包括主枕和副枕，主枕底部的两侧安装有连接柱，连接柱的表面由上至下等距离开设有定位槽，所述主枕背面的两侧设置有两个边框，每个边框的内侧均开设有卡槽，主枕顶部的两侧均缝合有套绳，主枕的正面等距离分布有缓冲弹簧，所述主枕左侧面和右侧面的底部均开设有插孔。

所述副枕包括基板，基板的外表面包裹有装饰层，基板的背面开设有与主枕正面尺寸相适配的空腔，所述主枕的正面位于空腔的内部，基板底部的两侧均一体成型有支撑块，两个支撑块的内侧面均安装有插销，并且两个插销分别与两个插孔插接，所述基板的顶部安装有两个与套绳位置相对应的支柱，两个套绳分别与两个支柱套接。

优选的，所述支柱为T字形支柱，每个支柱均贯穿并延伸到装饰层的外部。

优选的，所述缓冲弹簧位于主枕正面的上半部，缓冲弹簧的一端与主枕的正面焊接，缓冲弹簧的另一端与基板的背面接触。

优选的，所述装饰层与基板的外表面粘接，装饰层为皮革层、棉布层和凉席层的其中一种。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明在主枕与副枕之间设置缓冲弹簧对人体的头部进行缓冲，能够在人体的头部长时间靠在副枕上时，对人体头部的支撑力度进行自动调节，进而使人体的头部较为舒适，不会使颈椎出现酸痛等不适症状。

2、本发明将主枕与副枕可拆卸连接，从而能够方便对副枕的拆洗更换，进而不会使副枕的表面堆积污垢，有利于车内的清洁，大大提高了副枕的舒适性，而且能够在不同的季节选用不同的副枕进行使用，使用较为方便，由于副枕的底部与主枕之间通过插销可转动连接，进而能够使主枕与副枕之间的间距进行调节，从而能够使缓冲弹簧起到自动调节支撑力度的作用，主枕与副枕的顶部之间利用套绳与支柱套接，能够对主枕与副枕的顶部之间进行固定，而且拆装较为方便。

3、本发明在主枕的背面设置边框，利用边框内的卡槽能够对平板电脑进行固定，从而方便了位于汽车后座乘客的观影娱乐需求，功能较为齐全。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明右侧面结构示意图；

图3为本发明副枕内部结构示意图；

图4为本发明主枕的俯视图。

图中：1主枕、2支撑块、3副枕、31装饰层、32基板、4插销、5套绳、6支柱、7连接柱、8边框、9空腔、10插孔、11缓冲弹簧、12卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。