[发明专利]一种实心船用护舷整体硫化技术

说明书

一种实心船用护舷整体硫化技术，其特征是准备制作材料、制作内胆、加强层、整体硫化、外保护层制作、整体硫化的工艺过程，包括：准备制作材料即内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、硫化罐、外部双层橡胶胶板等；制作内胆、加强层、外保护层和整体硫化，本发明可以实现一种经济、实用、简洁、方便、适于各种充气式橡胶护舷使用的整体硫化技术。

技术领域

本发明涉及码头、船舶配件领域，具体地说是一种实心船用护舷整体硫化技术。

背景技术

目前充气式橡胶护舷是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，是保护船舶、码头免受损坏的一种防护用品。充气式橡胶护舷具有较高的吸能反力，同时具有成本低、安装维护简单等优点，是码头、船坞安装较多的防护装置。由于充气式护舷是一种新型护舷，多在恶劣的环境使用，如海上钻井平台等，传统护舷在制作完成后未经整体硫化，耐腐蚀性差，护舷受损的几率较高，一旦发生损坏，使用单位需要修补后才能重新使用，有的甚至无法修补，造成企业使用成本增加；本发明的目的是根据充气式橡胶护舷的特点发明一种简单、快捷、方便的整体硫化护舷的制作工艺，以解决充气式橡胶护舷使用寿命短、耐腐蚀性差、成本高等问题。

发明内容

本发明为解决充气护舷护舷使用寿命短、耐腐蚀性差、成本高等问题，设计一种充气式橡胶护舷整体硫化技术。

本发明的技术方案是，一种整体硫化护舷技术，其特殊之处是制作材料、制作内胆、加强层、整体硫化、外保护层制作、整体硫化的工艺过程：

1.制作材料

内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、硫化罐、外部双层橡胶胶板等。

2.制作内胆

按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出所需尺寸大小的内胆，将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化。

3.加强层

硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布加强层，可多层缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布加强层。

4.外保护层制作

将缠绕多层帘子布或帆布加强层的护舷使用双层橡胶胶板包裹。

5.整体硫化

在护舷制作完成后，将护舷放到高压硫化罐中整体硫化，根据护舷大小确定硫化时间，硫化完成后即可取出使用。

技术效果

本发明的技术效果是，采用上述的技术方案可以实现一种经济、实用、简洁、方便、适于各种充气式橡胶护舷使用的整体硫化技术。

具体实施方式

下面结合实例，对本发明作进一步的说明：

若制作充气式橡胶护舷直径为1m*1.5m，6层，

1.制作材料

内部专用保气橡胶、挂胶帘子布或帆布、硫化罐、外部双层橡胶胶板等。

1.制作内胆

按传统方式使用内部保温专用保气橡胶制作出直径1m*1.5m护舷内胆，将制作好的内胆进入硫化罐进行高压硫化约四小时后取出。

2.加强层

硫化好的内胆缠绕挂胶锦纶帘子布或帆布加强层，重复缠绕6层挂胶锦纶帘子布或帆布加强层。

3.外保护层制作

将缠绕多层帘子布或帆布加强层的护舷使用双层橡胶胶板包裹。

4.整体硫化

在护舷制作完成后，将护舷放到高压硫化罐中整体硫化，约硫化4小时后，即可取出使用。