[发明专利]尤其用于机动车辆的磨损补偿式离合器装置

权利要求书

1.一种磨损补偿式离合器装置，其尤其用于机动车辆，其包括：

-反作用盘(4)，意于围绕旋转轴线(X)旋转联接至驱动轴，

-承载衬垫的摩擦盘(5a、5b)，意于联接至从动轴，

-压盘(3a、3b)，由膜片(9a、9b)致动，以将所述摩擦盘(5a、5b)夹紧在所述反作用盘(4)上或释放所述摩擦盘(5a、5b)，

-磨损检测和补偿器件，能够补偿所述摩擦盘(5a、5b)的磨损，所述磨损检测和补偿器件被插置于相对于所述反作用盘(4)固定的固定部分(6)和所述压盘(3a、3b)之间，该固定部分(6)例如是盖件(6)，所述磨损检测和补偿器件包括：

磨损补偿器件，其插置于所述膜片(9a、9b)和所述固定部分(6)之间或所述膜片(9a、9b)和所述压盘(3a、3b)之间，所述磨损补偿器件包括至少一个可动补偿构件(13a、13b)，所述至少一个可动补偿构件(13a、13b)在确定的范围内是可动的并包括斜坡部(14a、14b)，该斜坡部(14a、14b)与面向所述固定部分(6)或所述压盘(3a、3b)那一侧的相对斜坡部(15a、15b)协作，以根据所述斜坡部(14a、14b)相对于所述相对斜坡部(15a)的位置来分别调节所述膜片(9a、9b)和所述固定部分(6)之间的距离或所述膜片(9a、9b)和所述压盘(3a、3b)之间的距离并补偿对应的磨损，

磨损检测器件，能够在有磨损的情况下准许所述可动补偿构件(13a、13b)移动，并能够在该磨损不明显时阻止这样的移动，所述检测器件包括至少一个可动检测构件(16a、16b)，所述至少一个可动检测构件(16a、16b)在确定的范围内相对于所述可动补偿构件(13a、13b)是可动的并包括斜坡部(17a、17b)，该斜坡部(17a、17b)与面向所述固定部分(6)或所述压盘(3b)那一侧的相对斜坡部(15a、15b)协作，

至少一个施压构件(20a、20b)，其至少约束所述可动检测构件(16a、16b)的斜坡部(17a、17b)抵靠相关联的相对斜坡部(15a、15b)，在检测到磨损时，所述施压构件(20a、20b)能够与固定止挡件(21a、21b)协作，以释放所述可动检测构件(16a、16b)，

在所述可动补偿构件(13a、13b)被所述膜片(9a、9b)释放时，所述可动补偿构件(13a、13b)被促动以移动，

在所述可动检测构件(16a、16b)被所述施压构件(20a、20b)和所述膜片(9a、9b)释放时，所述可动检测构件(16a、16b)被促动以移动并至少部分地补偿该可动检测构件(16a、16b)和所述施压构件(20a、20b)之间的间隙(j1、j’1)，

所述离合器装置的特征在于，其包括与所述施压构件(20a、20b)连接的止挡构件(21a、21b)，所述止挡构件(21a、21b)被设计为用于在有磨损的情况下使所述施压构件(20a、20b)与所述可动检测构件(16a、16b)和/或所述可动补偿构件(13a、13b)分离，所述止挡构件(21a、21b)在径向地位于所述可动检测构件(16a、16b)和所述可动补偿构件(13a、13b)之间的区域中与所述施压构件(20a、20b)连接。

2.根据权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，所述止挡构件(21a、21b)在径向地位于所述可动检测构件(16a、16b)和所述可动补偿构件(13a、13b)之间的中间距离处的区域中与所述施压构件(20a、20b)连接。

3.根据权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，所述施压构件(20a、20b)施加在所述可动检测构件(16a、16b)和所述可动补偿构件(13a、13b)之间分布的压力，且该力的沿着轴线(X)的轴向分量被施加在位于所述可动检测构件(16a、16b)和所述可动补偿构件(13a、13b)之间的施加半径上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的离合器装置，其特征在于，所述可动补偿构件(13a、13b)和所述可动检测构件(16a、16b)是同心的。