[发明专利]电池模组和用电设备

说明书

技术领域

本申请涉及电池结构技术领域，尤其涉及一种电池模组及用电设备。

背景技术

电池已经成为日常工作及生活中不可缺少的储能产品，小到电子表，大到电动汽车都需要用电池，可谓是无处不在，无处不发挥其重要的作用。经常有报道手机、移动电源、电动汽车等发生爆炸的新闻，究其原因通常大多都是由于电池过热才会出现这样的问题。

电池的短路、过度充放电、戳刺都会释放大量热量，导致电池过热。电池过热会引发“热失控”的问题，从本质上而言，“热失控”是一个能量正反馈循环的过程：升高的温度会导致系统变热，系统变热也会升高温度，反过来又让系统变得更热，如此循环。电池过热后会缩短电池的寿命、增大电池的内阻、降低电池的效率等，若电池温度持高不下，则会引发爆炸的危险，危害用户的安全。

发明内容

本申请提供了一种电池模组及用电设备，以提高电池模组的安全性。

本申请的第一方面提供了一种电池模组，其包括箱体、安装于箱体内的电池、进气管、出气管、具有冷却介质散热腔的散热器以及具有冷却介质通道的密封管道，所述密封管道设置于所述箱体内，所述散热器安装于所述箱体的内部或者外部，所述冷却介质散热腔与所述冷却介质通道相连通，所述密封管道通过所述进气管与所述散热器的进气口相连通，所述密封管道通过所述出气管与所述散热器的出气口相连通。

优选地，所述电池设置为多个，所述密封管道包括多个密封管段，各所述密封管段依次相连通。

优选地，所述密封管段螺旋缠绕于所述电池上。

优选地，每两个所述电池之间均设置所述密封管段。

优选地，还包括泄气阀，所述散热器上、所述进气管上和/或所述进气管与所述散热器之间设置所述泄气阀，所述泄气阀连通于所述冷却介质散热腔与所述冷却介质通道之间。

优选地，还包括出气阀，所述散热器上、所述出气管上和/或所述出气管与所述散热器之间设置所述出气阀，所述出气阀连通于所述冷却介质散热腔与所述冷却介质通道之间。

优选地，还包括与所述散热器电连接的控制装置，所述控制装置用于检测所述电池模组的状态参数，并根据所述状态参数控制所述散热器的启停。

优选地，所述控制装置包括温度检测器、压力检测器、压强检测器、热场检测器、热量检测器中的至少一者。

优选地，所述散热器包括冷凝器、制冷机、风扇、散热管、散热片中的至少一者。

本申请的第二方面提供了一种用电设备，其包括上述任一项所述的电池模组。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：

采用上述电池模组后，密封管道内的冷却介质可以带走电池模组产生的热量，并且散热器可以进一步降低密封管道中的冷却介质的温度，使得电池模组能够尽量保持在较低的温度。因此，本申请实施例提供的电池模组具有更高的安全性。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种电池模组的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的另一种电池模组的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的又一种电池模组的结构示意图。

附图标记：

10-箱体；

11-电池；

12-进气管；

13-出气管；

14-散热器；

15-密封管道；

16-泄气阀；

17-出气阀；

18-控制装置。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

如图1-3所示，本申请实施例提供了一种电池模组，其可以包括箱体10、安装于箱体10内的电池11、进气管12、出气管13、具有冷却介质散热腔的散热器14以及具有冷却介质通道的密封管道15。密封管道15内可以部分或者全部容纳冷却介质，该密封管道15可以设置于箱体10内，散热器14安装于箱体10的内部或者外部，冷却介质散热腔与冷却介质通道相连通。散热器14上开设有进气口和出气口，密封管道15通过进气管12与散热器14的进气口相连通，且通过出气管13与散热器14的出气口相连通。

箱体10可以采用密封箱体，也可以不密封。