[发明专利]一种用于封严涂层可刮削性能检测及评价方法在审
申请号: | 201611071948.1 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN108120650A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张佳平;王璐;高禩洋;张春刚;宋佳 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01N3/58 | 分类号: | G01N3/58;G01N3/56 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 张志伟 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮削 可刮削性能 封严涂层 磨痕 可磨耗封严涂层 成份分析 叶片 航空发动机 摩擦磨损行为 表面形貌 定量准则 定性准则 截面形貌 结果分析 零位标定 试验参数 涂层制备 叶片涂层 质量磨损 长度比 氮化硼 聚苯脂 热喷涂 中低温 石墨 检测 称重 铝硅 判据 粘附 磨损 测量 试验 制定 研究 | ||
1.一种用于封严涂层可刮削性能检测及评价方法,其特征在于,其流程为:涂层制备→测量、称重→安装叶片试样→零位标定→设置试验参数→进行刮削试验→结果分析及评价。
2.按照权利要求1所述的用于封严涂层可刮削性能检测及评价方法,其特征在于,试样制备具体如下:
(1)涂层试样的制备
1)涂层试样尺寸
涂层试样材料选择实际工况中使用的基体材料,试样尺寸为76×40×4mm,在其上喷涂厚度1.5mm~3.0mm的封严涂层;
2)涂层试样表面状态
涂层试样表面状态对试验结果有影响,这种影响通常与试样表面粗糙度和污染物的引入有关;
涂层试样表面状态用平均粗糙度定量化,手工依次由粗到细的在各号砂纸上磨制,在各种试验条件下涂层试样的平均表面粗糙度值Ra应小于5μm,磨制后的涂层厚度不小于1.5mm;
涂层试样表面应尽量清洁、无污染物,将制备好的涂层试样用洁净的压缩空气吹除表面残余的颗粒;
(2)模拟叶片试样
1)模拟叶片试样尺寸
模拟叶片的尺寸要求,其中叶尖厚度对试验结果有重要影响,应根据实际叶片叶尖的厚度选择模拟叶片叶尖的厚度,常用厚度为:0.7mm、1.0mm、2.0mm;
2)轮盘动平衡校准
为了保证试验机轮盘在加速及高速转动过程中的稳定安全,需要对其进行动平衡的校准,叶片试样的质量需根据配重块质量的差异进行表面修刮调整;
3)模拟叶片表面状态
模拟叶片表面应清洁、无污染物,将制备好的叶片试样利用丙酮溶液在超声波振动清洗表面污垢和油渍。
3.按照权利要求1所述的用于封严涂层可刮削性能检测及评价方法,其特征在于,设置试验参数和进行刮削试验具体如下:
(1)测量、称重
对涂层试样和叶片试样称重、测量叶尖高度并记录;
(2)安装试样
1)安装涂层试样
涂层试样夹持在试验台的夹持工装中,确认牢固;
2)安装叶片试样
将叶片试样装卡在轮盘上面对应位置装卡平衡配重;
3)零位标定
为了确定进给原点,通过零位标定进给,使进给位移量精确达到预设值;
4)设置试验参数
根据试验要求在设备控制软件中设置刮削线速度、进给速率、刮削深度及温度参数:
温度:500℃;
叶尖刮削线速度:250m/s~350m/s;
进给速率:10μm/s~20μm/s;
刮削深度:500μm;
5)进行刮削试验
依次开启加热系统,动力系统,待温度和转速达到预设值后,开启进给系统,以额定速度刮削,待进给深度达到预设值后,试验完毕,进给平台退出,关闭加热系统;刮削过程中,线速度在250m/s~350m/s范围内,动力系统中转盘转速为16000~23000r/min,刮削力范围为5N~20N。
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