[发明专利]一种新型透平压缩机试车控制系统在审
| 申请号： | 201611072580.0 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108121302A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 张叡 | 申请（专利权）人： | 张叡 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制系统 透平压缩机 试车 信号传输电缆 中心控制室 供电电缆 可扩展性 同步协调 系统设备 现场控制 有机整体 智能化 开发 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型透平压缩机试车控制系统，其特征是：所述控制系统由信号采集部分、信号传输部分以及用于信号转接选通系统，采用上下位机相结合的控制模式组成。
2.根据权利要求1所述的一种新型透平压缩机试车控制系统，其特征是：所述控制系统以多台工业控制计算机(IPC)为监控中心，构成一个本地以太网络作为上位机系统，实时监控现场设备的运行状况，并负责将人为干预指令传递给下位机系统。
3.根据权利要求1所述的一种新型透平压缩机试车控制系统，其特征是：所述控制系统以可编程计算机控制器(PLC)为主要设备所组成的可实现远程传输，采用CAN总线结构的下位机系统，负责收集现场设备数据并将上位机指令传递执行机构，监控信号接收与输出。
4.根据权利要求1所述的一种新型透平压缩机试车控制系统，其特征是：所述控制系统采用集中和分散采集相结合的数据传输模式，使现场试验过程中的模拟量信号直接在现场采集，并通过CAN总线传输到中央控制室，振动、位移、键相位等经转接一对一地传送到中控室。
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