[发明专利]基于导前扰动模型的亚临界机组协调预测函数控制算法有效
申请号: | 201611072611.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106647240B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 尹峰;李泉;罗志浩 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | G05B11/42 | 分类号: | G05B11/42 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张建青 |
地址: | 310014 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 协调控制系统 亚临界机组 预测函数 最优控制 预测函数控制算法 单元机组 控制系统 扰动模型 压力闭环 快速性 亚临界 迟延 闭环回路 负荷指令 惯性环节 控制应用 汽机调门 前馈系统 扰动信号 协调系统 预测模型 基准线 煤量 协调 指令 | ||
1.基于导前扰动模型的亚临界机组协调预测函数控制算法,包括如下步骤:
1)将预测函数控制应用于亚临界单元机组协调控制系统的压力闭环回路,形成预测函数控制系统,所述的压力闭环回路带有迟延惯性环节;亚临界单元机组协调控制系统的负荷闭环回路采用PID控制,负荷指令对煤量前馈系统采用基准线加微分的方式;
2)将实际汽机调门指令作为扰动信号源,超前作用于预测函数控制系统,根据预测函数控制系统的预测模型获得最优控制律;
3)在最优控制律的基础上进行简化,将指数系数简化为乘数系数,将预测时域优化长度简化为预测调整系数,得到简化的最优控制律;
当采用一个基函数时,有:
u(k+i)=u(k),i=1,2,…,H-1,
Bu(k+i)=ff+u(k),i=1,2,…,H-1,
Tu(k+i)=Tu(k),i=1,2,…,H-1,
上式中,k表示采样时刻,H表示预测时域步长,u为最优控制量,Bu为汽机调门控制指令,ff为负荷至煤量前馈信号,Tu为锅炉煤量指令;
各预测模型的预测输出为:
上式中,αm1为煤量对压力的预测模型Gm1(s)差分方程系数,αm2为调门对压力的预测模型Gm2(s)差分方程系数;Km1为Gm1(s)模型增益;Km2为Gm2(s)模型增益;
预测模型的总输出为:
ym(k+H)=ym1(k+H)+ym2(k+H)
根据优化指标的极值获得最优控制律为:
上式中,c为设定值,β为系统期望闭环动态特性,y(k)为被控量,ym1(k)为煤量对压力的预测模型输出,ym2(k)为调门对压力的预测模型输出,ym(k)为ym1(k)和ym2(k)叠加后输出;
所述的预测调整系数包括参考轨迹预测调整系数b和控制预测调整系数a,简化的最优控制律如下:
上式中,Ts为采样周期,TR为参考轨迹时间常数;
2.根据权利要求1所述的亚临界机组协调预测函数控制算法,其特征在于,所述的预测函数控制系统包括煤量对压力的预测模型和调门对压力的预测模型,通过调门对压力的预测模型作用于预测函数控制系统,同时负荷指令通过煤量前馈系统产生信号与预测控制指令叠加作用于压力控制主通道;
所述煤量对压力的预测模型,用来近似煤量对压力特性的数学模型,其为:
式中,Km1为模型增益,Tm1为模型惯性时间,Tdm1为模型纯迟延时间,s为积分因子;
所述调门对压力的预测模型,用来近似调门对压力特性的数学模型,其为:
式中,Km2为模型增益,Tm2为模型惯性时间,Tdm2为模型纯迟延时间,s为积分因子。
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