[发明专利]一种重型轮胎换胎机有效
申请号: | 201611072750.5 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106626998B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 秦炜;华桥;徐坤;贾磊 | 申请(专利权)人: | 宁波大榭招商国际码头有限公司 |
主分类号: | B60C25/13 | 分类号: | B60C25/13 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315812 浙江省宁波市大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 轮胎 换胎机 | ||
本发明公开的一种重型轮胎换胎机,包括有框架,框架上设置有液压动力站、电气箱以及PLC控制器,框架的底面上对称设置有两个底架平台,两个底架平台的正中设置有中部提升油缸,该中部提升油缸的上端设置有支撑盘,底架平台上分别设置有提升平台,提升平台的下方设置有提升油缸,底架平台上还分别设置有能够横向移动的固定板;框架的顶面上设置四个均匀分布的下压油缸,下压油缸的下端设置有附钩,四个下压油缸的中心设置有中部下压油缸,该中部下压油缸的下端设置有下压盘。本发明的优点在于:结构简单,使用方便、安全,换胎效率高。
技术领域
本发明涉及轮胎换胎技术领域,具体地说是一种重型轮胎换胎机。
背景技术
随着时代的进步,码头上大都配备了龙门吊,跨运车,AGV自动化小车等依靠轮胎动作的设备。这些设备具备高机动性,高灵活度等优点,已得到越来越多用户的认可。由于这些设备体积庞大,它们所使用的轮胎均为重型轮胎。
重型轮胎体积大,结构较普通轮胎复杂,拆装难度大,这给重型轮胎的检修带来了很大麻烦。码头需要定期检修、更换龙门吊或其它起重设备轮胎,但实际剥离轮胎是一项很麻烦的工作。由于缺少专业换胎设备,只能借助叉车或其它配重设备进行辅助来更换轮胎。另外,轮胎经过长时间使用,轮辋可能发生锈蚀,轮胎胶化与轮辋粘黏,拆卸工作更加困难。现在多采用人工来完成换胎工作,拆装一个轮胎,需要多人配合,费时费力,现场拆装手段过于简单粗暴,且存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供结构简单,使用方便、安全,换胎效率高的一种重型轮胎换胎机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种重型轮胎换胎机,包括有框架,框架上设置有液压动力站、电气箱以及PLC控制器,框架的底面上对称设置有两个底架平台,两个底架平台的正中设置有中部提升油缸,该中部提升油缸的上端设置有支撑盘,底架平台上分别设置有提升平台,提升平台的下方设置有提升油缸,底架平台上还分别设置有能够横向移动的固定板;框架的顶面上设置四个均匀分布的下压油缸,下压油缸的下端设置有附钩,四个下压油缸的中心设置有中部下压油缸,该中部下压油缸的下端设置有下压盘。
优化的技术措施还包括:
上述的固定板上固定有横向设置的导向杆,导向杆能够活动地插配于所述底架平台上。
上述的固定板的下方竖向设置有支撑杆,支撑杆的下端分别设置有滚轮。
上述的固定板的内表面呈与重型轮胎外周相适配的圆弧形结构。
上述的附钩的前端为钩状部,附钩的前部的下表面为斜面。
上述的中部下压油缸位于所述中部提升油缸的正上方。
上述的底架平台为由槽钢焊接而成的框架结构。
上述的框架的上部设置有斜向设置的加强杆。
上述的框架的大小尺寸与20尺标准集装箱的大小尺寸相同。
上述的框架的四角安装有标准集装箱箱角配件。
本发明的一种重型轮胎换胎机,结构简单、合理,本换胎机设置了底架平台,通过底架平台上设置的固定板来固定轮胎,并通过提升平台以及中部提升油缸上端的支撑盘对轮胎提供支撑,利用中部下压油缸下端的下压盘来固定重型轮胎的主轴,通过设置有附钩的下压油缸来完成橡胶胎皮的下压,辅助人工完成重型轮胎的检修工作,其由液压动力站提供液压动力,由PLC控制器来完成对各个油缸的控制,使用方便,能够很好地辅助工人完成换胎作业,其能够大大提高换胎效率,还能大大提高换胎作业的安全性。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图(不含液压动力站和电气箱);
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