[发明专利]事故警示系统与方法在审

专利信息
申请号: 201611074216.8 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN108122384A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 吴政豫;宋松明;张杰隆;陈肇杰 申请(专利权)人: 英业达科技有限公司;英业达股份有限公司
主分类号: G08B25/01 分类号: G08B25/01;G08G1/054
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 201114 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 机动车 紧急救护 警示信息 目前位置 事故警示 自动发送 倾倒 发送 受伤 治疗
【说明书】:

发明公开了一种事故警示系统与方法,此方法包括下列步骤:根据机动车的倾倒程度及碰撞程度,判断是否发生事故;若判断为已发生事故,定位机动车的目前位置,发送包含目前位置的警示信息至紧急救护单位。本发明判断机动车驾驶员是否发生事故,并自动发送警示信息至紧急救护单位,让受伤的骑士能及早获得治疗。

技术领域

本发明涉及一种事故警示系统与方法。

背景技术

就现有技术而言,行车纪录器仅利用重力侦测器来侦测碰撞,并记录事故前后时间及影像,但并无任何可针对机动车驾驶员在骑乘机动车时若遇意外的事故侦测及定位机制,因此,机动车驾驶员发生意外事故时,救援人员无法于第一时间内执行救援。

发明内容

本发明提供一种事故警示系统与方法,其在事故警示系统中,根据机动车的倾倒程度、碰撞程度及后续车速,判断机动车驾驶员是否发生事故,并自动发送警示信息至紧急救护单位,让受伤的骑士能及早获得治疗。此外,警示信息也发送至交通管理服务器,交通管理服务器根据事故现场周围行车车速,若判断为已经塞车,则转传警示信息至其他车辆,使得附近车辆得以提早改道,以避免造成更大的交通堵塞。

本发明的一实施方式提供一种事故警示系统,其适用在一机动车驾驶员于骑乘一机动车时突遇事故的自动警示,该事故警示系统包括:一重力传感器、一行动装置及一紧急救护单位。重力传感器配置于该机动车上,该重力传感器侦测该机动车的一倾倒程度及一碰撞程度,紧急救护单位提供该机动车驾驶员的紧急医疗救护。行动装置由该机动车驾驶员所携带,无线连接于该重力传感器,该行动装置根据该重力传感器所侦测到的该机动车的该倾倒程度及该碰撞程度,判断该机动车驾驶员是否发生事故,若判断为是,则该行动装置定位该机动车的一目前位置,该行动装置发送出包含该目前位置的一警示信息至该紧急救护单位。

在部分实施方式中,其中该行动装置包括:一定位单元、一通讯单元及一处理单元。处理单元连接至该定位单元及该通讯单元,根据该重力传感器所侦测到的该机动车的该倾倒程度及该碰撞程度,判断该机动车驾驶员是否发生事故,若判断为是,则该处理单元通过该定位单元定位该机动车的该目前位置,该处理单元通过该通讯单元发送出包含该目前位置的一警示信息至该紧急救护单位。

在部分实施方式中,本发明的事故警示系统还包括该处理单元根据该重力传感器所侦测到的该机动车的该倾倒程度及该碰撞程度大于一默认值,且在一默认时间后,该机动车的车速已归零,则该处理单元判断该机动车驾驶员已发生事故。

在部分实施方式中,本发明的事故警示系统还包括多个测速照相机及一交通管理服务器。多个测速照相机架设在各路口的红路灯装置旁,其中每一个红绿灯装置搭配至少一个测速照相机。交通管理服务器连接至该行动装置、该多个测速照相机,且该交通管理服务器存有这些红绿灯装置的位置信息,当该行动装置的该处理单元判断为该机动车驾驶员发生事故,该处理单元通过该通讯单元发送出包含该目前位置的该警示信息至该交通管理服务器,该交通管理服务器根据该警示信息中所包含的该目前位置及该些红绿灯装置的位置信息,在该多个红绿灯装置中,选取出以该目前位置为中心,半径两公里以内的至少一特定红绿灯装置,该交通管理服务器控制该些特定红绿灯装置所搭配的该些测速照相机,拍摄通过该些特定红绿灯装置下的至少一特定车辆之测速照片,并根据所拍摄的该些测速照片,分析该些特定车辆的速度。

在部分实施方式中,本发明的事故警示系统还包括当该交通管理服务器分析该些特定车辆的速度均低于时速十公里,则判定该机动车驾驶员所发生的事故已造成交通堵塞,该交通管理服务器通过一全球定位系统信号,将该警示信息转传至配备一行车导航器的各车辆。

在部分实施方式中,其中该行动装置还包括一存储单元。存储单元连接至该处理单元,该存储单元存有该机动车驾驶员所预先设定的一保险单位,当该处理单元判断为该机动车驾驶员发生事故时,该处理单元控制该通讯单元发出包含该目前位置的该警示信息至该保险单位。

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