[发明专利]一种多孔预埋槽道及其加工方法有效
申请号: | 201611075568.5 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106401646B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 熊光连;刘小沅;曾立 | 申请(专利权)人: | 四川蒂森道源轨道交通材料有限公司 |
主分类号: | E21F17/02 | 分类号: | E21F17/02;C21D9/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多孔 预埋槽道 及其 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,特别是涉及一种多孔预埋槽道及其加工方法。
背景技术
城市综合管廊是城市地下的市政管线综合走廊,即在地下建造的一种隧道空间,将市政、电力、通讯、燃气、给排水、热力、垃圾输送等多种管线集约化的铺设在隧道空间中,是一种市政公用管线综合设施。
综合管廊为混凝土结构,在管廊内设置多层支架结构,用于支撑、固定各类管线。对于支架在混凝土结构上的固定目前多采用化学锚栓或预埋扁钢片的方式。其中化学锚栓存在破坏混凝土结构、易脱落、防火性差等缺点;预埋扁钢片的方式存在可靠性低、后期需要焊接、施工麻烦、耐腐蚀性差等缺点,且在安装支架前需要焊装工字钢,因此成本较高。
传统的预埋槽道的底部设有和槽道相互平行的通槽,可以理解的是,安装在通槽中的螺栓可以在通槽中移动,以便于安装其它设备,但是由于通槽没有前后的支撑,容易使通槽的前后侧壁相互靠拢,因此降低了预埋槽道的强度,同时当螺栓沿槽道轴向受力,受力大于摩擦力时,螺栓会发生滑动,导致被安装的设备发生移动甚至掉落。
因此,如何提高安装在预埋槽道上的设备的稳定性,防止设备掉落,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种预埋槽道及其加工方法,可以有效解决传统预埋槽道强度不足、安装在预埋槽道上的设备稳定性差等问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种多孔预埋槽道,包括:方管和固定在所述方管上表面的多根锚杆,所述方管的底部设有多个条形通孔,所述条形通孔用于安装T型螺栓。
优选地,所述条形通孔为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。
优选地,所述圆边矩形孔沿所述方管的长度方向均匀分布。
优选地,所述锚杆竖直焊接在所述方管的上表面。
优选地,所述圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和所述T型螺栓的光杆的半径相等。
一种预埋槽道加工方法,包括:
截取预设长度的方管;
对所述方管进行细化晶粒处理;
在所述方管下表面开设多个条形通孔;
在所述方管的上表面固接多根锚杆。
优选地,所述对所述方管进行细化晶粒处理具体包括:
对所述方管进行高温加热;
将加热后的所述方管进行喷淋冷却;
将经过喷淋冷却后的所述方管进行校直;
对校直后的所述方管进行低温加热;
将经过低温加热后的所述方管进行空冷;
对经过空冷后的所述方管进行校直。
优选地,在所述方管的上表面固接多根锚杆之后,还包括:
对所述方管采用Zn、Ni、Al多元合金共渗的表面处理,且渗层厚度不小于50微米。
优选地,对所述方管进行表面处理之后,还包括:
对所述条形通孔通过橡胶塞进行封堵处理。
优选地,所述高温加热的加热温度为900℃±10℃,所述低温加热的加热温度为600℃±10℃。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本发明所提供的一种多孔预埋槽道,包括:方管和固定在方管上表面的多根锚杆,方管的底部设有多个条形通孔,条形通孔用于安装T型螺栓。
传统的预埋槽道的底部设有和槽道相互平行的通槽,可以理解的是,安装在通槽中的螺栓可以在通槽中移动,以便于安装其它设备,但是由于通槽没有前后的支撑,容易使通槽的前后侧壁相互靠拢,因此降低了预埋槽道的强度,同时当螺栓沿槽道轴向受力,受力大于摩擦力时,螺栓会发生滑动,导致被安装的设备发生移动甚至掉落。本发明所提供的一种多孔预埋槽道,由于是在方管的底部设置多个条形通孔,因此可以在保证T型螺栓在条形通孔中移动,进而可以调整相邻T型螺栓的中心距的前提下,通过相邻条形通孔的交接处,可以提高预埋槽道的强度,同时在T型螺栓沿槽道轴向受力时,被安装设备不会发生移动或掉落。
本发明还提供了一种多孔预埋槽道加工方法,包括以下步骤:截取预设长度的方管;对方管进行细化晶粒处理;在方管下表面开设多个条形通孔;在方管的上表面固接多根锚杆。通过对方管进行细化晶粒处理可以有效提高其强度,此外在方管的下表面开设多个条形通孔,相对于传统的在方管的底部开设通槽的方式,可以在保证安装在条形通孔上的螺栓的中心距可调的前提下,还可以保证方管足够的强度,重要的是,安装在多孔预埋槽道上的设备不会轻易移动或掉落。
附图说明
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