[发明专利]连接结构、车辆饰板与加强板的安装结构及车辆有效
申请号: | 201611075852.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN107489680B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 仲维霞 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16B13/10 | 分类号: | F16B13/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 结构 车辆 加强 安装 | ||
1.一种车辆饰板与加强板的安装结构,包括饰板(40)、加强板(50),所述饰板(40)上凸出有定位柱,所述加强板(50)上形成有通孔并通过所述定位柱定位在所述饰板(40)上,其特征在于,所述饰板(40)用作第一基体(10),所述加强板(50)用作第二基体(20),所述定位柱用作定位部(11),所述第二基体(20)套设在所述定位部(11)上,紧固件(30)固定连接到所述定位部(11)上并将所述第二基体(20)抵压在所述第一基体(10)上,所述定位柱构造为阶梯状,该定位柱包括大径段和位于大径段上方的小径段,所述第二基体(20)套设在所述小径段,紧固件将所述第二基体抵压在所述小径段与所述大径段之间的台阶面上。
2.根据权利要求1所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述紧固件(30)为螺钉,所述定位部(11)上形成有用于使所述螺钉穿过的安装孔,在紧固状态下,所述螺钉的头部抵顶在所述第二基体(20)上。
3.根据权利要求2所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述定位部(11)的高度大于所述第二基体(20)的厚度,所述螺钉的头部的外周沿轴向凸出有环形壁(31),在所述紧固状态下,所述环形壁(31)抵顶在所述第二基体(20)上。
4.根据权利要求2所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述第一基体(10)为塑料件,所述螺钉为自攻螺钉。
5.根据权利要求2所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述螺钉的头部从前向后形成为渐张的锥面(32)。
6.根据权利要求1所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述定位柱包括主定位柱(41)与副定位柱(42),其距离大于所述饰板(40)的最长边的三分之二。
7.根据权利要求1所述的车辆饰板与加强板的安装结构,所述饰板(40)上还凸出有至少一个安装柱(43),所述加强板(50)上形成有对应的通孔,以通过紧固组件将所述加强板(50)固定在所述饰板(40)上。
8.根据权利要求7所述的车辆饰板与加强板的安装结构,其特征在于,所述安装柱(43)中的至少一者包括根据权利要求1-5中任意一项所述的定位部。
9.一种车辆,其特征在于,该车辆包括根据权利要求1-8中任意一项所述的车辆饰板与加强板的安装结构。
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