[发明专利]一种汽车机油回收装置有效

专利信息
申请号: 201611075971.8 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN106764378B 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 顾平灿 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: F16N31/02 分类号: F16N31/02;F16N39/06
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 贾森君
地址: 316100 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 接料斗 汽车机油 回收装置 支撑杆 桶体 设备技术领域 大端 汽车发动机 桶体相连通 滑动连接 连接软管 汽车检修 水平设置 桶体上沿 销轴铰接 机油 定位件 固定件 朝上 竖直 销轴 回收
【说明书】:

发明提供了一种汽车机油回收装置,属于汽车检修设备技术领域。它解决了现有汽车机油回收较为麻烦的问题。本汽车机油回收装置,包括桶体和接料斗,接料斗较小的一端通过连接软管与桶体相连通,桶体上沿竖直方向滑动连接有两支撑杆,接料斗通过销轴铰接在两支撑杆之间,且销轴水平设置,接料斗位于桶体上方的中部,且接料斗的大端朝上,桶体上设有能够将两支撑杆固定在桶体上的固定件,支撑杆与接料斗之间设有能够将接料斗固定住的定位件。本汽车机油回收装置用于接收汽车发动机内的机油,且使用方便快捷。

技术领域

本发明属于汽车检修设备技术领域,涉及一种汽车机油回收装置。

背景技术

随着汽车的普及,汽车已经成为不可或缺的交通工具,汽车在使用过程中需要进行不可避免的维修以及定期的保养,在保养过程中需要对发动机油进行更换,因此需要将汽车举升到一定高度,然后打开底盘处的出油口,机油能够倾斜的射出,在发动机内机油较多时,机油的射程较远,随着机油量的减少,机油的射程变近,因此在此过程中工作人员需要移动机油桶,避免机油流道地面上,操作较为麻烦。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车机油回收装置,本汽车机油回收装置用于接收汽车发动机内的机油,且使用方便快捷。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车机油回收装置,包括桶体和接料斗,所述接料斗较小的一端通过连接软管与桶体相连通,其特征在于,所述桶体上沿竖直方向滑动连接有两支撑杆,所述接料斗通过销轴铰接在两支撑杆之间,且销轴水平设置,所述接料斗位于桶体上方的中部,且接料斗的大端朝上,所述桶体上设有能够将两支撑杆固定在桶体上的固定件,所述支撑杆与接料斗之间设有能够将接料斗固定住的定位件。

接料斗具有较大的端口,通过支撑杆架设在桶体上,更换机油时,汽车被举升至一定高度,移动桶体至汽车下方并大致与发动机位置相对,移动支撑杆来调节接料斗的高度并通过固定件固定住,在机油射出时由于发动机内机油较多,因此机油射出的动能较大,即射的较远,随着发动机内机油量的减少,机油射出的距离逐渐变小,工作人员根据机油射的位置逐渐转动接料斗,转动到位时通过定位件定位,因此使用方便快捷。

在上述的汽车机油回收装置中,所述支撑杆均呈L形,该两支撑杆的一端竖直,另一端水平并相对设置,所述接料斗的小端具有筒状的连接部,所述销轴有两根,且该两根销轴固连在连接部的外侧壁上,两所述销轴分别转动连接在两支撑杆的端部。两支撑杆通过销轴及连接部实现同步升降,并对接料斗起到支撑。

在上述的汽车机油回收装置中,所述定位件包括两定位钢珠和两定位弹簧,所述支撑杆的端部还具有定位部,所述定位部的端面上开设有盲孔,所述连接部的外侧壁上固连有两扇形的连接板,该两连接板相平行,所述连接板的外侧面上开设有若干定位槽,该若干定位槽环绕销轴设置,所述定位钢珠和定位弹簧设置在盲孔内,且定位弹簧的一端抵压在盲孔底面上,另一端抵压在定位钢珠上,在定位弹簧的作用下,定位钢珠抵压在定位槽内。接料斗转动到位后,定位钢珠在定位弹簧的作用下抵压在定位槽内,对接料斗进行定位,需要转动接料斗时手动扳动接料斗,定位钢球能够克服定位弹簧弹力而缩入盲孔内。

在上述的汽车机油回收装置中,所述固定件包括两固定杆,所述桶体的横截面呈矩形,在桶体的相对两外侧壁上竖直固连有连接套,两所述支撑杆滑动插接在连接套内,所述固定杆通过连接销铰接在连接套外侧壁上,且固定杆的上端侧壁上具有卡块,所述支撑杆的外侧壁上沿长度方向开设有若干卡槽,所述连接销上套设有扭簧,在扭簧的作用下,固定杆的卡块卡接在卡槽内。即卡块在扭簧的作用下卡在卡槽内,从而对支撑杆进行固定,扳动固定杆后卡块能够脱离卡槽。

在上述的汽车机油回收装置中,所述固定件还包括U形的操纵杆,该操纵杆的的两端分别与两固定杆的下端相固连,所述操纵杆的中部水平设置。两固定杆分别位于桶体的两侧,因此通过操纵杆相连接,操作时扳动操纵杆能够同时控制两固定杆动作,操作方便快捷。

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