[发明专利]ABS电磁阀阀座压球窝方法有效
申请号: | 201611076898.6 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN106623673B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 顾宏超;詹诗杰;方勇;疏涛;孙鹏飞 | 申请(专利权)人: | 芜湖全程智能科技有限公司 |
主分类号: | B21D53/10 | 分类号: | B21D53/10;B21D31/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压球 阀座 钢珠 钢球 球窝 上压头组件 下定位组件 钢珠装置 生产效率 施加压力 掉落 压入 成型 匹配 容纳 移动 加工 | ||
本发明公开了一种ABS电磁阀阀座压球窝方法,采用压球窝设备,且包括步骤:S1、将待压球窝的阀座放置于压球窝设备的下定位组件上进行定位;S2、通过压球窝设备的吸钢珠装置将钢珠移动至待压球窝的阀座上方,然后钢珠掉落至待压球窝的阀座上;S3、通过压球窝设备的上压头组件对钢珠施加压力,将钢珠压入阀座中以使阀座上成型出球窝。本发明的ABS电磁阀阀座压球窝方法采用专用压球窝设备,可以很方便的实现在ABS电磁阀的阀座上加工用于容纳钢球的球窝,确保阀座能够与钢球相匹配,提高产品质量和生产效率。
技术领域
本发明属于汽车ABS电磁阀加工设备技术领域,具体地说,本发明涉及一种ABS电磁阀阀座压球窝方法。
背景技术
汽车防抱死制动系统(Anti-lock Brake System)ABS是根据车辆行驶中轮胎与路面间的摩擦力对各车轮给予不同的最佳的制动力,通常采用控制车轮制动液压力的方法来达到制动目的。ABS采用电磁阀的开关来实现对汽车制动压力的调节,以达到控制汽车行驶稳定性,防止因汽车车轮抱死而产生的侧滑、甩尾等现象的发生,保证汽车行使的稳定性。
ABS电磁阀一般均包括阀体、设置于阀体内的阀座、与阀体连接的过渡套、可移动的设置于过渡套内的阀芯、设置于阀芯上的钢球和设置于阀座上的过滤网。阀体上设有制动液通道,阀座上设有与制动液通道连通的节流孔,钢球用于封闭节流孔的开口,阀座的面朝阀芯的端面上需设置容纳钢球且与节流孔连通的球窝,阀芯推动钢球嵌入球窝中,以此提高电磁阀阀芯在此区域的密封性。
现有技术中缺少可直接在ABS电磁阀的阀座上加工出符合要求的球窝的设备,现有的工艺仅能在ABS电磁阀的阀座上加工出锥形的凹坑,不能很好的与钢球相匹配。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种ABS电磁阀阀座压球窝方法,目的是实现在ABS电磁阀的阀座上加工出容纳钢球的球窝。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:ABS电磁阀阀座压球窝方法,采用压球窝设备,且包括步骤:
S1、将待压球窝的阀座放置于压球窝设备的下定位组件上进行定位;
S2、通过压球窝设备的吸钢珠装置将钢珠移动至待压球窝的阀座上方,然后钢珠掉落至待压球窝的阀座上;
S3、通过压球窝设备的上压头组件对钢珠施加压力,将钢珠压入阀座中以使阀座上成型出球窝。
所述压球窝设备包括用于产生压力的压装机以及设置于压装机上的压球窝工装和用于将钢珠移动至指定位置处的吸钢珠装置,压球窝工装包括用于对阀座定位的下定位组件和位于下定位组件上方的上压头组件,上压头组件用于对置于阀座上的钢珠施加压力以使阀座上成型出球窝。
所述吸钢珠装置包括用于吸附钢珠的吸针头、用于产生使吸针头旋转的驱动力的第一执行器和用于产生使吸针头沿竖直方向移动的驱动力的第二执行器。
所述吸针头通过第一支架与所述第一执行器连接,第一执行器通过第二支架与所述第二执行器连接。
所述吸针头通过气管与真空气源连接且在气管上设有压力传感器以检测吸针头有无吸取钢球。
在所述步骤S2中,吸钢珠装置吸附钢珠时,所述第二执行器使所述吸针头沿竖直方向做往复运动,同时所述压力传感器检测真空度,直至压力传感器检测到真空度达到规定值时,吸针头吸附住钢珠。
在所述步骤S2中,所述吸针头吸附住钢珠后,所述第一执行器使吸针头旋转规定角度后,吸针头使钢珠移动至阀座上方且通过关闭真空气源以使钢珠掉落至阀座上。
所述压装机包括机架、设置于机架上的第三执行器和与第三执行器连接的上压头底座,所述上压头组件设置于上压头底座上。
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