[发明专利]一种无人驾驶汽车使用的新型刹车调整臂在审
| 申请号： | 201611087036.3 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108131408A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 毛黎明;丁国强;程相恒 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/46 | 分类号： | F16D65/46;F16J15/52 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 黄杭飞 |
| 地址： | 212323 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调整臂 调整臂壳体 空槽 蜗杆 无人驾驶汽车 控制臂 污泥 新型刹车 正面固定 蜗杆销 涡轮 污水 功能丧失 内部设置 使用寿命 螺钉 除尘 插接 垫块 防污 内壁 转动 保证 | ||
1.一种无人驾驶汽车使用的新型刹车调整臂，包括调整臂壳体(1)，其特征在于：所述调整臂壳体(1)的正面固定连接有控制臂(2)，所述控制臂(2)的内侧固定连接有涡轮(3)，所述调整臂壳体(1)的正面固定连接有调整臂螺钉(4)，所述调整臂壳体(1)的正面开设有空槽(8)，所述空槽(8)位于控制臂(2)的上方，所述空槽(8)的内部设置有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的内部插接有蜗杆销(10)，所述空槽(8)内壁的右侧固定连接有垫块(11)，所述垫块(11)的左侧与蜗杆销(10)的右端接触连接，所述蜗杆销(10)的左侧固定连接有控制挡块(12)，所述控制挡块(12)的右侧与调整臂壳体(1)接触连接，所述控制挡块(12)的外侧套接有锁止套(13)，所述锁止套(13)的顶部与底部均固定连接有螺纹连接块(14)，所述锁止套(13)的外侧设置有保护套(16)，所述保护套(16)的顶部与底部均设置有紧固螺钉(15)，所述保护套(16)通过紧固螺钉(15)与锁止套(13)上的螺纹连接块(14)进行螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车使用的新型刹车调整臂，其特征在于：所述调整臂螺钉(4)的数量为五个，一个所述调整臂螺钉(4)位于控制臂(2)的下方，一个所述调整臂螺钉(4)位于控制臂(2)的左侧，一个所述调整臂螺钉(4)位于控制臂(2)的右侧，另两个所述调整臂螺钉(4)位于控制臂(2)的上方和空槽(8)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车使用的新型刹车调整臂，其特征在于：所述调整臂壳体(1)包括调整臂尾部(6)，所述调整臂尾部(6)开设有安装孔(7)。
4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车使用的新型刹车调整臂，其特征在于：所述调整臂壳体(1)的左侧固定连接有黄油嘴(5)，所述黄油嘴(5)位于保护套(16)的下方。
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