[发明专利]轨道车辆车体结构及具有其的轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆车体结构，其特征在于，包括：

车体组件，所述车体组件采用不锈钢结构；

底架部(10)，所述底架部(10)包括底架主体，所述底架主体与所述车体组件相连接，所述底架主体采用铝合金结构。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述车体组件包括车顶部(20)，所述车顶部(20)包括相连接的波纹顶板(21)和弯梁(22)。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述波纹顶板(21)和所述弯梁(22)采用不锈钢电阻焊点焊连接。

4.根据权利要求2所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述车体组件还包括侧墙部(30)，所述侧墙部(30)包括外板和支撑主体，所述外板与所述支撑主体通过激光焊相连接。

5.根据权利要求2所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述车体组件还包括侧墙部(30)，所述侧墙部(30)与所述车顶部(20)之间通过点焊和连续焊相连接。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述侧墙部(30)与所述底架部(10)之间相铆接。

7.根据权利要求5所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述侧墙部(30)与所述车顶部(20)之间通过第一连接部(31)连接，所述第一连接部(31)内部具有密闭的第一空腔。

8.根据权利要求4所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述车体组件还包括端墙部(40)，所述端墙部(40)与所述车顶部(20)之间通过不锈钢激光焊相连接。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述端墙部(40)与所述车顶部(20)之间通过第二连接部(41)相连接，所述第二连接部(41)内部具有密闭的第二空腔。

10.根据权利要求9所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述第二连接部(41)包括第一连接件(411)和第二连接件(412)，所述第一连接件(411)和所述第二连接件(412)均为Z字形弯梁，所述第一连接件(411)和所述第二连接件(412)相搭接形成密闭的所述第二空腔。

11.根据权利要求10所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述端墙部(40)与所述侧墙部(30)之间通过第三连接部(42)相连接，所述第三连接部(42)内部具有密闭的第三空腔。

12.根据权利要求11所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述第三连接部(42)包括第三连接件(421)和第四连接件(422)，所述第三连接件(421)和所述第四连接件(422)均为Z字形弯梁，所述第三连接件(421)和所述第四连接件(422)相搭接形成密闭的所述第三空腔。

13.根据权利要求9所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述端墙部(40)与所述底架部(10)之间相铆接。

14.根据权利要求1所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述底架部(10)还包括枕梁，所述枕梁为不锈钢结构，所述枕梁与轨道车辆的地板之间具有管线布置空间。

15.根据权利要求14所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述底架部(10)还包括边梁，所述边梁与所述枕梁之间相铆接或者通过螺栓连接。

16.根据权利要求15所述的轨道车辆车体结构，其特征在于，所述底架部(10)还包括车钩箱，所述车钩箱与所述边梁之间相焊接，所述车钩箱为铝合金结构。

17.一种轨道车辆，包括轨道车辆车体结构，其特征在于，所述轨道车辆车体结构为要求1至16中任一项所述的轨道车辆车体结构。