[发明专利]鞍座系统及自行车

说明书

本发明提供了一种鞍座系统及自行车。其中，鞍座系统包括随动装置，随动装置设置在自行车的座杆上用于安装鞍座。随动装置包括相连接的左右转动组件和左右翻转组件，左右转动组件可相对于左右翻转组件向左转动或向右转动，以让鞍座相对于座杆向左转动或向右转动。左右翻转组件可相对于左右转动组件向左翻转或向右翻转，以让鞍座相对于座杆向左翻转或者向右翻转。骑行者在使用时，鞍座系统就能让鞍座完全随着骑行者的臀部完成转动和翻转的复合运动，保证鞍座系统可以完全随动，减小臀部与鞍座之间的摩擦，进而避免长时间骑行自行车而对骑行者的臀部造成伤害。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体而言，涉及一种鞍座系统及自行车。

背景技术

自行车运动是一项容易让人着迷的运动项目，很多骑行爱好者经常长时间坐在鞍座上进行骑行。

传统的鞍座固定安装在车架上，完成的功能主要有两个：一、固定支撑骑行者的体重；二、配合骑行的蹬踏规律让臀部在其上方完成重心的前后左右移动形成的转动。此外，现有的鞍座面积通常较小，通常为三角形。使用上述的鞍座在骑行时，臀部只能围绕鞍座转动并且臀部会与鞍座摩擦挤压。如果长时间骑行，则会对臀部的造成伤害。

为了解决上述的问题，出现了一些鞍座可转动的自行车。其目的是为了让骑行者在骑行时，鞍座可以随着臀部转动以减少鞍座对臀部的摩擦，进而减少鞍座因摩擦对臀部造成的伤害。但是，上述的鞍座基本只能在一个自由度上转动，然而骑行者在骑行时的臀部并不是简单的在一个自由度上运动，因此上述的可转动的鞍座并不能完全的随着骑行者的臀部运动，依然会摩擦骑行者的臀部。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种鞍座系统及自行车，以解决现有技术中长时间骑行自行车会对骑行者的臀部造成伤害的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种鞍座系统，包括随动装置，随动装置设置在自行车的座杆上用于安装鞍座，随动装置包括相连接的左右转动组件和左右翻转组件，左右转动组件可相对于左右翻转组件向左转动或向右转动，以让鞍座相对于座杆向左转动或向右转动，左右翻转组件可相对于左右转动组件向左翻转或向右翻转，以让鞍座相对于座杆向左翻转或者向右翻转。

进一步地，鞍座系统还包括鞍座，鞍座安装在随动装置上，鞍座的左右两侧分别开设有大腿避让部。

进一步地，鞍座的前侧开设有阴部避让部。

进一步地，左右转动组件安装在自行车的座杆上，左右翻转组件安装在左右转动组件上，鞍座安装在左右翻转组件上。

进一步地，左右转动组件包括安装部件和转动部件，安装部件固定设置在座杆上，转动部件可向左或向右转动安装在安装部件上，左右翻转组件安装在转动部件上。

进一步地，左右翻转组件包括连接部件和翻转部件，连接部件设置在转动部件上，翻转部件可向左或向右翻转安装在连接部件上，鞍座与翻转部件固定连接。

进一步地，左右转动组件还包括第一弹性复位件，第一弹性复位件安装在转动部件和安装部件之间。

进一步地，左右翻转组件还包括第二弹性复位件，第二弹性复位件安装在连接部件和翻转部件之间。

进一步地，转动部件包括相连接的竖杆和横杆，竖杆可转动地安装在安装部件上，左右翻转组件安装在横杆上。

进一步地，横杆可相对于竖杆向前或向后移动调节位置。

进一步地，横杆可相对于竖杆仰角可调节地设置。

进一步地，转动部件还包括锁定连接件，锁定连接件连接在横杆和竖杆之间，横杆上开设有横槽，锁定连接件包括与横槽相配合的第一连接部，锁定连接件具有将第一连接部锁定在横槽上的锁定状态和允许第一连接部相对于横槽滑动的解锁状态。