[发明专利]耳塞装置在审
申请号: | 201611094415.5 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN108143538A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 蔡铭祥 | 申请(专利权)人: | 亦达光学股份有限公司 |
主分类号: | A61F11/08 | 分类号: | A61F11/08 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;谢琼慧 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沟槽部 内端缘 手持段 外端缘 芯杆段 伞翼 耳塞装置 中心柱 塞入 方向延伸 角度间隔 空气通过 不连通 使用性 外周面 掉落 耳压 反推 气压 圈围 外周 面具 连通 耳朵 流出 邻近 外围 平衡 | ||
1.一种耳塞装置,包含:一支中心柱,该中心柱包括一个手持段,及一个由该手持段沿着一个塞入方向延伸的芯杆段;及一个设置于该中心柱的该芯杆段的第一伞翼,该第一伞翼包括一个远离该手持段且圈围连接该芯杆段的内端缘、一个邻近该手持段且与该芯杆段相间隔地围绕于该芯杆段外围的外端缘,及一个连接该内端缘与该外端缘的外周面,其特征在于:该第一伞翼的该外周面具有数个彼此角度间隔的第一沟槽部,每一个第一沟槽部由该内端缘往该外端缘的方向延伸,且连通该内端缘而不连通该外端缘。
2.根据权利要求1所述的耳塞装置,其特征在于:该耳塞装置还包含一个设置于该中心柱的该芯杆段的第二伞翼,该第二伞翼与该第一伞翼相间隔且位于该第一伞翼远离该手持段的一侧,该第二伞翼包括一个远离该第一伞翼且圈围连接该芯杆段的内端缘、一个邻近该第一伞翼且与该芯杆段相间隔地围绕于该芯杆段外围的外端缘,及一个连接该内端缘与该外端缘的外周面,该第二伞翼的该外端缘的直径小于该第一伞翼的该外端缘的直径,该第二伞翼的该外周面具有数个彼此角度间隔的第二沟槽部,每一个第二沟槽部由该内端缘往该外端缘的方向延伸,且连通该内端缘及该外端缘。
3.根据权利要求2所述的耳塞装置,其特征在于:该耳塞装置还包含至少一个设置于该中心柱的该芯杆段的第三伞翼,该至少一个第三伞翼间隔位于该第一伞翼与该第二伞翼间,该至少一个第三伞翼包括一个邻近该第二伞翼且圈围连接该芯杆段的内端缘、一个邻近该第一伞翼且与该芯杆段相间隔地围绕于该芯杆段外围的外端缘,及一个连接该内端缘与该外端缘的外周面,该第三伞翼的该外端缘的直径小于该第一伞翼的该外端缘的直径且大于该第二伞翼的该外端缘的直径,该第三伞翼的该外周面具有数个彼此角度间隔的第三沟槽部,每一个第三沟槽部由该内端缘往该外端缘的方向延伸,且连通该内端缘而不连通该外端缘。
4.根据权利要求2所述的耳塞装置,其特征在于:该耳塞装置还包含至少一个设置于该中心柱的该芯杆段的第三伞翼,该至少一个第三伞翼间隔位于该第一伞翼与该第二伞翼间,该至少一个第三伞翼包括一个邻近该第二伞翼且圈围连接该芯杆段的内端缘、一个邻近该第一伞翼且与该芯杆段相间隔地围绕于该芯杆段外围的外端缘,及一个连接该内端缘与该外端缘的外周面,该第三伞翼的该外端缘的直径小于该第一伞翼的该外端缘的直径且大于该第二伞翼的该外端缘的直径,该第三伞翼的该外周面具有数个彼此角度间隔的第三沟槽部,每一个第三沟槽部由该内端缘往该外端缘的方向延伸,且连通该内端缘及该外端缘。
5.根据权利要求1所述的耳塞装置,其特征在于:该中心柱的该芯杆段具有一个连接该手持段的第一杆部,及一个形成于该第一杆部远离该手持段的一端的杆端部,该第一伞翼的该内端缘连接于该第一杆部与该杆端部间,且该第一伞翼的该外端缘对应位于该第一杆部与该手持段间。
6.根据权利要求2所述的耳塞装置,其特征在于:该中心柱的该芯杆段具有一个连接该手持段的第一杆部、一个由该第一杆部往远离该手持段的方向延伸的第二杆部,及一个形成于该第二杆部远离该第一杆部的一端的杆端部,该第一伞翼的该内端缘连接于该第一杆部与该第二杆部间,且该第一伞翼的该外端缘对应位于该第一杆部与该手持段间,该第二伞翼的该内端缘连接于该第二杆部与该杆端部间,且该第二伞翼的该外端缘邻近该第一杆部并与该第一伞翼相间隔。
7.根据权利要求3或4所述的耳塞装置,其特征在于:该中心柱的该芯杆段具有一个连接该手持段的第一杆部、一个远离该手持段的第二杆部、一个形成于该第二杆部远离该第一杆部的一端的杆端部,及至少一个连接于该第一杆部与该第二杆部间的第三杆部,该第一伞翼的该内端缘连接于该第一杆部与相邻的该第三杆部间,且该第一伞翼的该外端缘对应位于该第一杆部与该手持段间,该第二伞翼的该内端缘连接于该第二杆部与该杆端部间,且该第二伞翼的该外端缘邻近相邻的第三杆部并与该第三伞翼相间隔,该至少一个第三伞翼的该内端缘连接于相对应的该第三杆部与该第二杆部间,且该至少一个第三伞翼的该外端缘邻近该第一杆部并与该第一伞翼相间隔。
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