[发明专利]一种新能源汽车电池组件安装结构在审
申请号: | 201611094888.5 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN106740027A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 查建双;唐典均;杨道焱 | 申请(专利权)人: | 重庆博奥镁铝金属制造有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/02 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 | 代理人: | 姚坤 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 组件 安装 结构 | ||
1.一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:包括电池组件本体(1)和用于承接该电池组件本体(1)的支撑(2),在所述电池组件本体(1)和支撑(2)上对应设有至少一组电池安装孔,该电池安装孔穿设有电池自攻螺丝(3),该电池自攻螺丝(3)将所述电池组件本体(1)和支撑(2)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述电池自攻螺丝(3)的螺杆沿所述电池组件本体(1)到支撑(2)的方向伸入所述电池安装孔,所述电池自攻螺丝(3)的头部压在靠近所述电池组件本体(1)一侧的所述电池安装孔外。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:在所述电池组件本体(1)上设有螺栓穿孔,在所述支撑(2)上对应所述螺栓穿孔设有螺栓自攻孔,所述螺栓穿孔的孔径大于所述螺栓自攻孔的孔径,所述螺栓穿孔和螺栓自攻孔形成所述电池安装孔。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述支撑(2)为支撑板,该支撑板的上表面开设有多个所述螺栓自攻孔,该螺栓自攻孔周围的所述支撑板的厚度增大。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述支撑(2)为电池箱体,该电池箱体包括相互扣合的上盖(21)和下盖(22),其中所述下盖(22)的内底面设有多个所述螺栓自攻孔。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述螺栓自攻孔为盲孔。
7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述下盖(22)的内底面设有带状凸起,所述螺栓自攻孔设置在该带状凸起上。
8.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述上盖(21)的边缘设有上法兰凸缘(23),所述下盖(22)的边缘设有下法兰凸缘(24),所述上法兰凸缘(23)和下法兰凸缘(24)对接压紧,上法兰凸缘(23)和下法兰凸缘(24)之间设有密封垫圈(25),所述上法兰凸缘(23)和下法兰凸缘(24)上对应设有至少一组箱体连接孔,所述箱体连接孔内分别螺纹穿设有箱体自攻螺丝(26);
所述密封垫圈(25)上对应所述箱体连接孔设有螺丝过孔,该螺丝过孔内插设有钢套(27),所述箱体自攻螺丝(26)穿过该钢套(27),并与该钢套(27)间隙配合。
9.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述钢套(27)与所述螺丝过孔过盈配合,所述钢套(27)的轴向长度小于所述密封垫圈(25)在自然状态下的厚度。
10.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组件安装结构,其特征在于:所述带状凸起之间的所述下盖(22)的内底面设有网格状的加强筋条;
所述带状凸起、加强筋条和所述下盖(22)一体成型;
所述上盖(21)和下盖(22)的材质均为镁合金。
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