[发明专利]电池单元在审
申请号: | 201611096350.8 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN106953130A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | M.甘泽默;M.法克里 | 申请(专利权)人: | 锂能源和电力有限责任两合公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 申屠伟进,杜荔南 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 单元 | ||
1.电池单元(2),包括
至少一个电极组件(10),包含
借助于隔板层(18)而彼此分离的阳极(11)和阴极(12),以及
用于检测电极组件(10)中的缺陷的至少一个传感器元件(30),
其特征在于
至少一个传感器元件(30)至少部分地集成在隔板层(18)中。
2.根据权利要求1所述的电池单元(2),其特征在于
在矩阵状传感器布置(32)中对准多个传感器元件(30)。
3.根据权利要求2所述的电池单元(2),其特征在于
用于评估从传感器元件(30)所接收的测量数据的评估部件(40)布置在隔板层(18)上,
逻辑电路。
4.根据前述权利要求中一项所述的电池单元(2),其特征在于
至少一个传感器元件(30)是感测电极组件(10)中的温度的热传感器(34)。
5.根据权利要求1到3中一项所述的电池单元(2),其特征在于
至少一个传感器元件(30)是感测电极组件(10)中的电场的电容传感器(35)。
6.根据权利要求1到3中一项所述的电池单元(2),其特征在于
至少一个传感器元件(30)是感测电极组件(10)中的力的压电传感器(38)。
7.根据前述权利要求中一项所述的电池单元(2),其特征在于
用于产生电极组件(10)中的缺陷的至少一个致动器元件(50)至少部分地集成在隔板层(18)中。
8.根据权利要求7所述的电池单元(2),其特征在于
在矩阵状致动器布置中对准多个致动器元件(50)。
9.根据权利要求7到8中一项所述的电池单元(2),其特征在于
至少一个致动器元件(50)是产生电极组件(10)内的短接的晶体管致动器(54)。
10.根据权利要求7到8中一项所述的电池单元(2),其特征在于
至少一个致动器元件(50)是产生电极组件(10)内的力的压电致动器(58)。
11.根据前述权利要求中一项所述的电池单元(2)在电动车辆(EV)中、混合电动车辆(HEV)中、插入式混合车辆(PHEV)中或者测试实验室中的用途。
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