[发明专利]用于根据座椅模式来控制后座的系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201611096422.9 申请日: 2016-12-02
公开(公告)号: CN107020978A 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 权美善;朴相度;李勋馥;韩智熙;朴相宇;金哲主;李相俊 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 代理人: 龙淳,岳磊
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 根据 座椅 模式 控制 后座 系统 及其 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于控制车辆的座椅的系统及其方法,且更确切地说,涉及一种用于控制后座的系统及其方法,所述系统和方法执行:放松模式,其用以确保坐在后座上的乘客的乘车品质,并依序地驱动后座的相应的电动部分;监控模式,其用以依序地驱动后座的相应的电动部分,以便观察主要地附接到前座的后表面的监控设备;阅读模式,其用以依序地驱动后座的相应的电动部分,以便允许乘客通过执行阅读;以及返回模式,其用以依序地将前座和后座的相应的电动部分驱动至刚好在将前座和后座移动到预定标准位置之前的位置,或驱动至相应模式的位置。

背景技术

在安装在车辆中的座椅中,驾驶员的座椅定位在前侧且一个乘客的座椅定位在驾驶员的座椅的侧面,并且后座相应地安装在后侧的左侧和右侧处。

每一个后座可安装有用于控制各部分的位置的装置,例如相应地控制,座椅自身的向前和向后滑动,座椅的肩部的倾角的控制(称为‘肩部调整’移动),头枕的向上、向下以及向前和向后移动,座椅的腰部支撑的向前和向后移动,单独地安装在座椅的底部上的腿部支撑的向上和向下移动以及向前和向后长度控制(称为‘腿部支撑’的移动),以便确保便利且舒适的乘坐品质。

尽管使一个座椅中的各部分都可移动可能是有利的,但在控制各部分的位置控制装置时,相应地不可避免地需要另外的用于操作座椅的时间,且因此操作过程自身可能比较麻烦。

另外,当在控制后座的每一部分的位置的时候后座接触驾驶员的座椅或在前侧的乘客座椅时,也可能难以控制后座,且鉴于此,在控制后座的同时需要考虑前座的位置。

发明内容

本发明提供一种用于根据座椅模式来控制后座的系统及其方法,所述系统和方法可提供用以进行以下操作的座椅模式:确保坐在后座上的乘客的乘车品质并依序地将后座的相应部分移动到确保乘车品质的位置;另外,依序地移动后座的相应部分以便观察主要地附接到前座的后表面的监控设备;以及,允许乘客通过使用附接到后座区的照明灯来容易地在后座上执行阅读。

本发明的示例性实施例提供一种用于根据座椅模式来控制后座的系统及其方法,所述系统和方法执行:放松模式,其用以确保坐在后座上的乘客的乘车品质,并依序地将后座的相应的电动部分驱动至确保乘车品质的位置;监控模式,其用以依序地驱动后座的相应的电动部分,以便观察主要地附接到前座的后表面的监控设备;阅读模式,其用以依序地驱动后座的相应的电动部分,以便允许乘客通过使用附接到后座区的照明灯来在后座上执行阅读;以及返回模式,其用以依序地将前座和后座的相应的电动部分驱动至刚好在将前座和后座移动到预定标准位置之前的位置,或驱动至相应模式的位置。

因为本发明中的用于根据座椅模式控制后座的系统及其方法可仅通过每一开关的一触式操作来执行以下模式:放松模式,其用以确保坐在后座上的乘客的乘车品质;监控模式,其用以提供适合于观察监视器的视角和座椅位置并增加与监视器电源相关联的客户便利性;阅读模式,其用以提供座椅位置以便执行阅读和简单的商务工作并改进与阅读灯的电源相关联的客户便利性;以及返回模式,其用以提供用于便于乘客上下车并初始化座椅位置的座椅位置,所以在先前技术中在个别地操作许多开关以用于座椅移动时造成的时间浪费和不便性可得到解决,且此外可显著地改进客户便利性,并可促进车辆的产率。

附图说明

图1是用于根据本发明的座椅模式来控制后座的系统的方块图。

图2是说明用于根据本发明的座椅模式来控制后座的系统的座椅模式设定单元的实施例的图式。

图3是用于执行用于根据本发明的座椅模式来控制后座的方法的放松模式的流程图。

图4是用于执行用于根据本发明的座椅模式来控制后座的方法的监控模式的流程图。

图5是用于执行用于根据本发明的座椅模式来控制后座的方法的阅读模式的流程图。

图6是用于执行用于根据本发明的座椅模式来控制后座的方法的返回模式的流程图。

图7至10是说明根据本发明的座椅模式的后座的移动状态的图式。

具体实施方式

应理解,如本文中所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包含机动车,例如包含运动型多功能车(SUV)的乘用车、公共汽车、卡车、各种商用车、包含多种船舶的船只、飞机等,且包含混合动力车、电动车、插电式混合动力车、氢燃料车已经其它替代燃料车(例如,从除石油外的资源获得的燃料)。如本文中所提及,混合动力车是具有两种或多于两种动力源的车辆,例如,汽油动力和电动力车辆。

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