[发明专利]乘员保护系统有效
申请号: | 201611096958.0 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN106994952B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 大野光由 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B60R21/207;B60R21/2338 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 保护 系统 | ||
1.一种乘员保护系统,包括:
第一安全气囊,所述第一安全气囊容置在车身的位于乘员的在车辆前后方向上的前面的部分中,并接收气体供应以在所述乘员的在所述车辆前后方向上的前面膨胀展开;以及
第二安全气囊,所述第二安全气囊容置在车辆座椅的车辆竖直方向上部中,并接收气体供应以膨胀展开,
其中:
所述第二安全气囊包括一对侧膨胀部并包括上展开部,所述一对侧膨胀部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下从车辆宽度方向上的两侧覆盖所述乘员的整个头部,所述上展开部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下从车辆竖直方向上的上侧覆盖所述乘员的所述头部,
所述一对侧膨胀部和所述上展开部在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下,各自由所述车辆座椅在所述车辆前后方向上的后面支撑,
在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下,所述一对侧膨胀部的车辆竖直方向上缘部和所述上展开部的车辆宽度方向侧缘部在所述车辆前后方向上从它们的后端侧至它们的前端侧彼此连接,
所述第二安全气囊包括框架导管,所述框架导管包括一对上导管,所述一对上导管在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下,于所述乘员的所述头部的所述车辆竖直方向上的所述上侧且在所述乘员的所述头部的所述车辆宽度方向上的一侧和另一侧彼此远离的位置处,在所述车辆宽度方向上彼此并行沿所述车辆前后方向延伸,并且
所述一对侧膨胀部的所述车辆竖直方向上缘部和所述上展开部的所述车辆宽度方向侧缘部,经由所述一对上导管,在所述车辆前后方向上从它们的后端侧至它们的前端侧彼此连接。
2.根据权利要求1所述的乘员保护系统,其中,在所述第二安全气囊的所述膨胀展开状态下,所述第二安全气囊的相对于所述乘员的所述头部而言在所述车辆前后方向上的前侧是开放的。
3.根据权利要求1所述的乘员保护系统,其中所述第二安全气囊包括前展开部,所述前展开部将所述一对侧膨胀部的车辆前后方向前端互连,并且在所述乘员的所述头部的所述车辆前后方向上的前面展开而不膨胀。
4.根据权利要求3所述的乘员保护系统,其中:
所述框架导管包括一对前导管,所述一对前导管从所述上导管的车辆前后方向前端接收气体供应,以在所述乘员的所述头部的所述车辆前后方向上的前侧在所述车辆竖直方向上向下膨胀展开,并且
所述前展开部的车辆宽度方向两端经由所述一对前导管将所述一对侧膨胀部的车辆前后方向前端互连。
5.根据权利要求3所述的乘员保护系统,其中所述前展开部构造成包括可见结构,所述可见结构布置在所述前展开部的位于所述乘员的所述头部的正前面的部分中,并允许所述乘员看见所述前展开部的前侧的区域。
6.根据权利要求4所述的乘员保护系统,其中所述前展开部构造成包括可见结构,所述可见结构布置在所述前展开部的位于所述乘员的所述头部的正前面的部分中,并允许所述乘员看见所述前展开部的前侧的区域。
7.根据权利要求1至权利要求6中的任一项所述的乘员保护系统,其中
所述框架导管包括:
气体引入部,来自充气装置的气体通过所述气体引入部在所述第二安全气囊的车辆宽度方向中央部引入,以及
分叉部,所述分叉部从所述气体引入部朝所述一对上导管分叉;并且
所述第二安全气囊在其容置在所述车辆座椅的所述上部中的状态下被折起以便包括:
第一折叠部,其中所述上展开部连同所述一对侧膨胀部和所述一对上导管一起朝覆盖所述乘员的所述头部的那侧的相反侧折起成外卷形,以及
第二折叠部,其中所述第一折叠部相对于所述气体引入部在所述车辆宽度方向上对称地折起,以便减小所述第二折叠部的所述车辆宽度方向上的宽度。
8.根据权利要求1至权利要求6中的任一项所述的乘员保护系统,其中所述上展开部包括横向膨胀部,所述横向膨胀部通过所述一对上导管接收气体供应以膨胀展开,并且在所述膨胀展开状态下桥接所述一对上导管。
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