[发明专利]一种具有输电功能的复合材料飞行器结构在审
| 申请号： | 201611097318.1 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN108146609A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 张文宇;王宁涛;廖亮清;陈文兵;张效瑜 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C1/40 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行器结构 供电网络 输电功能 复合材料 碳纤维复合材料 碳纳米管纤维 导电性能 电缆绝缘 独立电缆 局部部位 强度削弱 寿命周期 连接件 增强体 打孔 等长 全机 缘条 破损 电缆 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有输电功能的复合材料飞行器结构，飞行器结构主体包括框、梁、肋、壁板、蒙皮；均为碳纤维复合材料结构部件，框的外周、肋的外周和梁的上下均有缘条，框和肋的腹板上、壁板上以及蒙皮的背面均有筋；其特征在于，选择供电网络途经结构的部分筋或缘条作为导电体，由外镀金属导电增强膜和外部绝缘膜的碳纳米管纤维制成，在每个复合材料结构部件相互机械连接的工艺分离面上，所述导电体的端头安装导电连接件，与相邻部件上与之相对应的导电体的导电连接件相连接，以实现电连通，飞行器组装完成的同时，结构中的导电体也全部连通，构成供电网络。
2.如权利要求1所述的具有输电功能的复合材料飞行器结构，其特征在于，所述选择供电网络途经结构的部分筋或缘条作为导电体，与相应碳纤维复合材料结构部件共同固化成型。
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