[发明专利]一种跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法在审
| 申请号： | 201611097799.6 | 申请日： | 2016-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN108149570A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 张世春;郭洪;刘航;杨福宇;亢寒晶;王琳;田隽;龚帅;滕玉禄;闫书明 | 申请（专利权）人： | 山东高速股份有限公司;北京华路安交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250014 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护栏 混凝土基座 施工过程 铁路桥梁 植筋 上部钢结构 定位放线 路侧护栏 桥梁主体 施工 铺装层 施工槽 钢筋 排水管位置 施工成本 现场浇筑 预埋螺栓 再利用率 准确位置 现浇层 梁板 面侧 植入 加工厂 节约 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法，其特征在于，所述跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法具体步骤如下：
（1）加工厂制作上部钢结构（4）、植筋（5）、混凝土基座钢筋（6）；
（2）在原护栏（1）迎撞面一侧定位放线，确定凿除铺装层（2）的准确位置；
（3）凿除原护栏（1）迎撞面侧的凿除铺装层（2），形成施工槽（3），施工过程中不能够破坏原护栏（1）；
（4）在施工槽（3）内定位放线，确定植筋（5）的位置，将植筋（5）植入现浇层（12）及梁板（11）内；
（5）布置混凝土基座钢筋（6）；
（6）定位预埋螺栓（7）和排水管（8）位置；
（7）支模板，现场浇筑混凝土基座（10）；
（8）安装上部钢结构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法，其特征在于所述步骤（4）：定位植入钢筋（5）位置时，如果与泄水孔（9）冲突，应适当调整植入钢筋（5）位置。
3.根据权利要求1所述的一种跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法，其特征在于所述步骤（6）：定位排水管（8）位置时应严格对应泄水孔（9）位置。
4.根据权利要求1所述的一种跨铁路桥梁路侧护栏加强施工方法，其特征在于所述步骤（6）：定位预埋螺栓（7）时，如果和排水管（8）冲突，应适当调整预埋螺栓（7）位置。
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