[发明专利]风电及桥梁嵌岩施工工艺有效
申请号: | 201611098051.8 | 申请日: | 2016-12-03 |
公开(公告)号: | CN106759433B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 周宏勤;吴建亮;张亚东;许建冬;郁杰翔 | 申请(专利权)人: | 江苏华西村海洋工程服务有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/44;E02D5/38 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214434 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自升式施工平台 施工工艺 钢护筒 风电 嵌岩 桥梁 导向作用 海底泥面 升降桩腿 施工空间 施工位置 施工效果 施工效率 海床 抱桩器 锤击 吊机 吊起 顶升 钢桩 竖向 钻孔 甲板 持平 施工 | ||
1.一种风电及桥梁嵌岩施工工艺,其特征在于:所述工艺包含有以下步骤:
步骤1、自升式施工平台航行至施工位置上方且定位于该施工位置上;
步骤2、自升式施工平台四个角上的升降桩腿下降至海床泥面上将自升式施工平台顶升至海水面上方;
步骤3、钢护筒安装,钻孔装置(2)的翻转油缸(2.3)动作,使得两个翻转件(2.1)分别向左右两侧打开,从而钻孔装置(2)的开合式门架打开,让出作业空间;自升式施工平台(1)上的吊机将钢护筒吊起后在抱桩器的导向作用下竖向向下利用振动锤击打进入海底泥面中;
步骤4、自升式施工平台上升,使得钢护筒的顶部与自升式施工平台的施工甲板面相持平;
步骤5、钻孔:
步骤5.1、将带有钻头的钻杆插入钢护筒内,合上的门架使得加压滑移块夹置在开合式门架的滑移槽内;
步骤5.2、加压油缸通过加压滑移块对钻杆施加竖向向下的压力,使得钻头顺利切削岩层;
步骤5.3、在钻头工作的同时,泥浆导入管不停的导入泥浆将切削下来的岩石粉末冲起,并通过吸浆管将这些泥浆和岩石粉末的混合物抽走;
步骤5.4、当加压油缸行程到位后,缩回加压油缸的活塞杆后,在加压油缸和加压滑移块之间增加垫块,从而增加其行程;
步骤5.5、当增加多次垫块后滑动至滑移槽的最下端时,增加一节钻杆,继续向下钻孔;
步骤6、钻孔作业完毕后,吊机将钢桩吊入步骤5中钻好的孔内,随后在钢桩内、以及钢桩和孔内壁之间灌入混凝土;
所述风电及桥梁嵌岩施工工艺通过风电嵌岩自升式施工平台实施,所述风电嵌岩自升式施工平台包含有自升式施工平台(1),所述自升式施工平台(1)的四个角上安装有四个升降桩腿(1.1);
所述自升式施工平台(1)的甲板上安装有钻孔装置(2),所述钻孔装置(2)包含有一组开合式结构的门架,该门架包含有对称设置的两个翻转件(2.1),所述翻转件(2.1)底部一端与自升式施工平台(1)的甲板相铰接,两个翻转件(2.1)的顶部均横向连接有上连接板(2.2),且两块上连接板(2.2)之间通过销轴等插拔件的设计实现开闭控制,每个翻转件(2.1)旁均设置有一个翻转油缸(2.3),所述翻转油缸(2.3)的底部铰接于自升式施工平台(1)的甲板上,所述翻转油缸(2.3)的活塞杆与翻转件(2.1)的外侧壁相铰接,所述翻转件(2.1)的内侧壁上竖向设置有滑移槽(2.4),所述翻转件(2.1)的顶部安装有加压油缸(2.5),且加压油缸(2.5)的活塞杆插置于滑移槽(2.4)内,左右设置的两个翻转件(2.1)的滑移槽(2.4)内夹置有加压滑移块(2.6),所述加压滑移块(2.6)上竖向向下设置有钻杆(2.7),所述钻杆(2.7)的底部安装有钻头(2.8)。
2.如权利要求1所述一种风电及桥梁嵌岩施工工艺,其特征在于:
步骤7、自升式施工平台下降,使得钢护筒的顶部相对于自升式施工平台上升至露出自升式施工平台的上表面;
步骤8、吊机将振动锤安装于钢护筒的顶部,在振动锤振动过程中其对钢护筒起吊,从而完成钢护筒的拔出。
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