[发明专利]脱离器中的后轴新设计

说明书

本发明公开了一种脱离器中的后轴新设计，把以前设计的一轴四轴承，改为一根轴(1)两个轴承(2)，两个轴承(2)安装在两根主挑梁的后端，在后轴的中段焊有皮带盘(3)是固定的，在后轴(1)的固定皮带盘(3)两端处设计的轴承(2)弹位，两头弹位以外设计的活动皮带盘(4)两头的活动皮带盘(4)与中段的固定皮带盘(3)的外径大小是一致的。中段固定皮带盘(3)与后轴(1)是焊接相连，先焊接后加工的，两头活动皮带盘(4)与后轴(1)以销槽销子连接，后轴(1)的两端设有丝牙以螺丝帽挡住活动皮带盘(4)，这样脱离器在使用时，因受力而产生一点点变形也不会影响后轴的灵活性。

技术领域

本发明应用于货物转运装卸施工。

背景技术

目前货物转运装卸都是依靠人工和叉车，工人把生产合格的物品堆码在木板架上面，由叉车把木板架连货一起叉上车箱或库房，再由工人把货物从木板架上面搬下来堆码在车箱里或库房里，木板架再由叉车叉回原地，进行下一次转运，不但在时间上有所浪费，人工也需要很多，例如从甲地要搬货到乙地，甲地要一组人工把货物搬运到木板架上面，乙地要一组人工把货物从木板架上面搬运下来堆码在乙地，要是一组人工就要随叉车来回搬运。无疑加重企业施工成本带来经营风险。为此，研究发明适用的装卸设备投入施工规避上述难以解决的困难，以提高施工生产效益，是公众所迫切需要解决的。

以前设计的后轴是一轴四轴承，是能用，但在脱离器使用时，因受力而产生一点点变形就会影响到后轴的灵活性，该设备是能解决问题，但改进上述设备，以完善其功能，是人们不断追求的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能克服公知技术缺点，不用人工搬运，依靠新技术、使用方便、成本低廉的脱离器中的后轴新设计。

为实现上述目的，本发明的方案为：一种脱离器中的后轴新设计，就是把以前设计的一根轴设有四个轴承，改为两个轴承，两个轴承安装在两根主挑梁的后端，在后轴的中段焊有皮带盘，在后轴皮带盘两端处设计的轴承弹位，弹位以外设计的皮带盘，两头的皮带盘与中段的皮带盘的外径大小是一致的。

中段皮带盘与后轴是焊接相连，两头皮带盘是活动的，与后轴以销槽销子连接，后轴的两端设有丝牙以螺丝帽挡住皮带盘。

采用上述方案能较好地解决公知技术存在的问题，实现了本发明的目的。

附图说明

图1为脱离器中的后轴新设计的后轴与中段皮带盘立体示意图；

图2为脱离器中的后轴新设计的两头皮带盘立体示意图。

具体实施方式

如图所示，一种脱离器中的后轴新设计，就是把以前设计的一轴四轴承，改为一根轴1两个轴承2，两个轴承2安装在两根主挑梁的后端，在后轴的中段焊有皮带盘3是固定的，在后轴1的固定皮带盘3两端处设计的轴承2弹位，两头弹位以外设计的活动皮带盘4两头的活动皮带盘4与中段的固定皮带盘3的外径大小是一致的。

中段固定皮带盘3与后轴1是焊接相连，先焊接后加工的，两头活动皮带盘4与后轴1以销槽销子连接，后轴1的两端设有丝牙以螺丝帽挡住活动皮带盘4，这样脱离器在使用时，因受力而产生一点点变形也不会影响后轴的灵活性。解决了已有技术的缺陷，节约了从木板架上搬运货物的全部人力资源和时间。