[发明专利]电动汽车及其DC-DC变换器和DC-DC变换器的控制方法

权利要求书

1.一种DC-DC变换器的控制方法，其特征在于，所述DC-DC变换器包括H桥，所述H桥包括第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管，其中，所述第一开关管和所述第二开关管构成第一桥臂，所述第三开关管和所述第四开关管构成第二桥臂，所述控制方法包括以下步骤：

获取以第一方式控制所述H桥的总时间TA，其中，以所述第一方式控制所述H桥时，将所述第一桥臂作为超前桥臂，并将所述第二桥臂作为滞后桥臂；

获取以第二方式控制所述H桥的总时间TB，其中，以所述第二方式控制所述H桥时，将所述第二桥臂作为超前桥臂，并将所述第一桥臂作为滞后桥臂；

判断所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系；

在所述DC-DC变换器开始工作时，根据所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系选择所述DC-DC变换器以所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制，所述DC-DC变换器在工作过程中按照选择的方式对所述H桥进行控制，以对所述第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管进行温度均衡控制。

2.如权利要求1所述的DC-DC变换器的控制方法，其特征在于，根据所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系选择所述DC-DC变换器以所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制，具体包括：

当所述总时间TA大于所述总时间TB时，选择所述第二方式对所述H桥进行控制；

当所述总时间TA小于所述总时间TB时，选择所述第一方式对所述H桥进行控制；

当所述总时间TA等于所述总时间TB时，选择所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制。

3.如权利要求1或2所述的DC-DC变换器的控制方法，其特征在于，以所述第一方式控制所述H桥时，输出至所述第一开关管的控制信号与输出至所述第二开关管的控制信号互补、以及输出至所述第三开关管的控制信号与输出至所述第四开关管的控制信号互补，且所述第一开关管比所述第四开关管超前一个相位角开通、以及所述第二开关管比所述第三开关管超前一个相位角开通。

4.如权利要求1或2所述的DC-DC变换器的控制方法，其特征在于，以所述第二方式控制所述H桥时，输出至所述第一开关管的控制信号与输出至所述第二开关管的控制信号互补、以及输出至所述第三开关管的控制信号与输出至所述第四开关管的控制信号互补，且所述第四开关管比所述第一开关管超前一个相位角开通、以及所述第三开关管比所述第二开关管超前一个相位角开通。

5.一种DC-DC变换器，其特征在于，包括：

H桥，所述H桥包括第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管，其中，所述第一开关管和所述第二开关管构成第一桥臂，所述第三开关管和所述第四开关管构成第二桥臂；

控制模块，所述控制模块用于获取以第一方式控制所述H桥的总时间TA和以第二方式控制所述H桥的总时间TB，并判断所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系，以及在所述DC-DC变换器开始工作时，根据所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系选择所述DC-DC变换器以所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制，所述DC-DC变换器在工作过程中按照选择的方式对所述H桥进行控制，以对所述第一开关管、第二开关管、第三开关管和第四开关管进行温度均衡控制，其中，

以所述第一方式控制所述H桥时，所述控制模块将所述第一桥臂作为超前桥臂，并将所述第二桥臂作为滞后桥臂；

以所述第二方式控制所述H桥时，所述控制模块将所述第二桥臂作为超前桥臂，并将所述第一桥臂作为滞后桥臂。

6.如权利要求5所述的DC-DC变换器，其特征在于，所述控制模块根据所述总时间TA与所述总时间TB之间的关系选择所述DC-DC变换器以所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制时，其中，

当所述总时间TA大于所述总时间TB时，所述控制模块选择所述第二方式对所述H桥进行控制；

当所述总时间TA小于所述总时间TB时，所述控制模块选择所述第一方式对所述H桥进行控制；

当所述总时间TA等于所述总时间TB时，所述控制模块选择所述第一方式或所述第二方式对所述H桥进行控制。