[发明专利]电梯配重块

说明书

本发明公开了一种电梯配重块，包括外壳体和内壳体，所述外壳体与内壳体之间设置有气腔，所述气腔通过排气管与外壳体外部连通，所述排气管上设置有阀门，所述内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室的隔板，所述安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔与气腔连通，安装室内设置有混凝土块。该结构的电梯配重块，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。

技术领域

本发明涉及电梯配重技术领域，具体涉及一种电梯配重块。

背景技术

电梯配重块，又称为电梯对重块。设置在电梯的对重系统中，用于增加对重系统的重量，从而达到平衡轿厢以及部分载荷的重量，从而提高曳引能力，减少曳引机功率。现有的配重块一般都是在1个金属壳体中浇铸混凝土制作而成。这样制造得到的配重块虽然制造成本比较低，而且制造过程也比较简单。但是仍然存在一些问题，浇铸后的配重块重量比较重，一般都是在30kg以上，搬运、安装比较困难。再者当轿厢结构发生改变需要对配重系统中的配重块进行更换减少配重块的情况下，当减少的重量达不到一块配重块的重量时，则还需要更换上一块重量稍微轻的配重块，从而使得配重块的更换时间比较长，更换复杂。而且现有的配重块为整体结构，当配重块报废时，由于混凝土与金属壳体紧密粘接在一起，从而使得金属壳体的回收利用比较困难。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种电梯配重块，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。

本发明通过以下技术手段解决上述问题：一种电梯配重块，包括外壳体和内壳体，所述外壳体与内壳体之间设置有气腔，所述气腔通过排气管与外壳体外部连通，所述排气管上设置有阀门，所述内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室的隔板，所述安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔与气腔连通，安装室内设置有混凝土块。

进一步，所述安装室底部设置有推板，所述推板通过弹簧与安装室底部连接。

进一步，所述外壳体上设置有吊耳。

进一步，所述通孔内设置有滤网。

本发明的有益效果：本发明的电梯配重块，包括外壳体和内壳体，所述外壳体与内壳体之间设置有气腔，所述气腔通过排气管与外壳体外部连通，所述排气管上设置有阀门，所述内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室的隔板，所述安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔与气腔连通，安装室内设置有混凝土块。该结构的电梯配重块，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的截面示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明进行详细说明，如图1-2所示：一种电梯配重块，包括外壳体1和内壳体2，所述外壳体与内壳体之间设置有气腔3，所述气腔通过排气管4与外壳体外部连通，所述排气管上设置有阀门5，所述内壳体内部设置有将内壳体分隔成多个安装室6的隔板7，所述安装室通过设置在内壳体侧壁的通孔8与气腔连通，安装室内设置有混凝土块9。使用时，首先将混凝土块放入安装室中，随后打开阀门，借助与排气管连通的外部吸气泵对气腔抽真空，进而使混凝土块与内壳体内壁之间也处于一定的真空度，使混凝土块与内壳体可靠结合成一个整体，避免了混凝土块晃动，抽真空完毕后，关闭阀门，取下吸气泵；当需要实现混凝土块与内壳体分离时，打开阀门，消除混凝土块与内壳体内壁之间的真空度，即可方便快速的将混凝土块取出。综上所述，该结构的电梯配重块，采用组合式结构，一方面，搬运、安装以及更换方便，另一方面，壳体的回收利用简单容易。