[发明专利]使用排气热回收和热电池的后桥润滑油温度控制

权利要求书

1.一种后桥冷却剂系统，其包括：

排气热回收系统，其用于将来自发动机排气系统的热传递到冷却流体；

后桥热交换器，其用于在所述冷却流体和后桥润滑油之间传递热；以及

热电池系统，其定位在所述排气热回收系统和所述后桥热交换器中间，所述热电池系统经配置以储存来自所述排气热回收系统的过剩热；

其中响应于第一状况，使排气绕过所述排气热回收系统并使冷却流体从所述热电池系统流到所述后桥热交换器，其中所述第一状况包括后桥润滑油温度高于第一阈值温度和热电池系统温度低于所述后桥润滑油温度。

2.根据权利要求1所述的后桥冷却剂系统，还包括存储指令的控制器，所述指令能够执行以：

响应于第二状况，使排气绕过所述排气热回收系统并使冷却流体从所述排气热回收系统流到所述后桥热交换器。

3.根据权利要求2所述的后桥冷却剂系统，

其中所述第二状况包括后桥润滑油温度高于所述第一阈值温度和热电池系统温度等于或大于所述后桥润滑油温度。

4.根据权利要求3所述的后桥冷却剂系统，其中所述阈值温度是第一阈值温度，并且其中响应于后桥润滑油温度在低于所述第一阈值温度的第二阈值温度以下，将排气引导到所述排气热回收系统并使加热的冷却流体从所述排气热回收系统流到所述后桥热交换器。

5.根据权利要求4所述的后桥冷却剂系统，还包括定位在所述后桥热交换器上游的第一阀，其中响应于后桥润滑油温度在所述第一阈值温度和所述第二阈值温度之间的温度范围内，所述控制器经配置以将所述第一阀调整到第一位置，从而引导冷却流体以绕过所述后桥热交换器，且响应于所述第一状况和所述第二状况，所述控制器经配置以将所述第一阀调整到第二位置，从而将冷却流体引导到所述后桥热交换器。

6.根据权利要求5所述的后桥冷却剂系统，还包括所述热电池系统上游的第二阀，所述第二阀经配置以响应于所述第二状况，使冷却流体绕过所述热电池系统，且响应于所述第一状况，将冷却流体引导到所述热电池系统。

7.根据权利要求2所述的后桥冷却剂系统，其中所述排气热回收系统包括经配置以接收排气和所述冷却流体的排气热交换器，以及控制至所述排气热交换器的排气流的排气旁通阀，且其中所述控制器经配置以将所述排气旁通阀致动到第一位置，以将排气引导到所述排气热交换器，并将所述排气旁通阀致动到第二位置，以使所述排气绕过所述排气热交换器。

8.根据权利要求5所述的后桥冷却剂系统，其中所述控制器经配置以响应于所述排气热交换器两端的排气压降而调整所述排气旁通阀。

9.根据权利要求1所述的后桥冷却剂系统，还包括：所述热电池系统下游的第一温度传感器，以及所述后桥热交换器下游的第二温度传感器。

10.根据权利要求9所述的后桥冷却剂系统，还包括控制器，其中所述控制器经配置以基于冷却流体流率和由所述第二温度传感器测量的温度确定后桥润滑油温度，并基于冷却流体流率和由所述第一温度传感器测量的温度确定热电池系统温度。

11.根据权利要求1所述的后桥冷却剂系统，还包括使冷却流体循环的泵。

12.一种用于后桥冷却剂的方法，其包括：

响应于第一状况，其中所述第一状况包括后桥润滑油温度高于阈值温度并且热电池系统出口温度低于排气热交换器出口温度，经由冷却剂回路中的冷却剂回收排气热交换器处的排气热并经由所述冷却剂将所述回收的排气热储存在热电池系统中；且

响应于第二状况，其中后桥润滑油温度低于阈值温度，经由后桥热交换器处的冷却剂将来自所述热电池系统的热传递到后桥润滑油，其中所述冷却剂回路中的冷却剂与发动机冷却剂系统中的发动机冷却剂保持分开。