[发明专利]具有蒸汽喷射机构的双轴燃气轮机有效
申请号: | 201611101882.6 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN106837561B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 高桥一雄;樋口真一;明连千寻;秋山陵;武田拓也 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F02C9/26 | 分类号: | F02C9/26 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 范胜杰;文志 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 蒸汽 喷射 机构 燃气轮机 | ||
本发明提供一种具有蒸汽喷射机构的双轴燃气轮机。在具有蒸汽喷射机构的双轴燃气轮机中具备:设置了入口导向叶片的压缩机、燃烧器、涡轮机、排热回收锅炉、调节向燃烧器供给的蒸汽的蒸汽阀、以及调节向燃烧器供给的燃料的燃料阀,该双轴燃气轮机具有:压缩机的转速测量器、测量从排热回收锅炉向燃烧器供给的蒸汽的流量测量器、设置在压缩机中的入口导向叶片开度测量器、蒸汽阀开度测量器、以及控制装置,该控制装置基于由转速测量器、入口导向叶片开度测量器或蒸汽阀开度测量器测量出的各测量信号以及针对燃气轮机的增加输出指令值来运算并输出对燃料阀、蒸汽阀以及入口导向叶片的开度进行操作的指令信号。
技术领域
本发明涉及一种具有燃气喷射机构的双轴燃气轮机,该双轴燃气轮机由具备压缩机驱动用高压涡轮机的燃气发生器;以及具备通过从高压涡轮机排放的排气来驱动的负载驱动用低压涡轮机的动力涡轮机构成。
背景技术
在日本特开2012-47083号公报(专利文献1)中记载了如下与双轴燃气轮机相关的技术:在由具有入口导向叶片的压缩机、具备通过燃烧器产生的燃烧气体来驱动的高压涡轮机的燃气发生器、以及具备通过从高压涡轮机排放的排气来驱动的低压涡轮机的动力涡轮机构成的双轴燃气轮机中,在负载运行时控制压缩机的入口导向叶片的开度来谋求燃气发生器和动力涡轮机的各轴的转速的稳定。
另外,在日本特开2014-114707号公报(专利文献2)中记载了如下与双轴燃气轮机相关的技术:在由具有入口导向叶片的压缩机、具备通过燃烧器产生的燃烧气体来驱动的高压涡轮机的燃气发生器、以及具备通过从高压涡轮机排放的排气来驱动的低压涡轮机的动力涡轮机构成的双轴燃气轮机中,谋求燃气发生器的轴的转速控制以及从动力涡轮机排放的排气的温度控制。
另外,在美国专利第4823546号公报(专利文献3)中记载了如下与双轴燃气轮机相关的技术:在由压缩机、具备通过燃烧器产生的燃烧气体来驱动的高压涡轮机的燃气发生器、具备通过从高压涡轮机排放的排气来驱动的低压涡轮机的动力涡轮机构成的双轴燃气轮机中,向燃气轮机的燃烧器喷射水蒸气来增大流入涡轮机的燃烧气体的流量,从而增加涡轮机的输出。
在专利文献1以及专利文献2所记载的双轴燃气轮机中,完全没有考虑向燃气轮机的燃烧器喷射水蒸气来增大流入涡轮机的燃烧气体的流量,从而增加涡轮机的输出这样的技术。
另外,专利文献3所记载的双轴燃气轮机虽然公开了向燃气轮机的燃烧器喷射水蒸气来增大流入涡轮机的燃烧气体的流量,从而增加涡轮机的输出的双轴燃气轮机的相关技术,但是完全没有考虑扩大蒸汽喷射时的压缩机的喘振裕度的课题。
专利文献1:日本特开2012-47083号公报
专利文献2:日本特开2014-114707号公报
专利文献3:美国专利第4823546号公报
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有蒸汽喷射机构的双轴燃气轮机,其在向燃气轮机的燃烧器喷射水蒸气来增加涡轮机的输出时,能够扩大蒸汽喷射时的压缩机的喘振裕度。
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