[发明专利]一种电机转速调节方法和装置在审
申请号: | 201611105395.7 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106788123A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王宏宇;陈宾;娄丙民 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H02P23/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 转速 调节 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动车辆控制领域,更具体的说,涉及一种电机转速调节方法和装置。
背景技术
目前电动车辆中,液压系统的使用率越来越高,尤其是由电机驱动的液压系统。在使用由电机驱动的液压系统时,无论负载大小,液压系统中电机输出的转速固定,当负载较小时,电机输出的大部分能量都会通过发热而散发到空气中。这样一来,就会造成资源的严重浪费。
因此,亟需一种能够根据负载大小,调节液压系统中电机转速的方法。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种电机转速调节方法和装置,以解决现有技术中无论负载大小,液压系统中的电机转速固定的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用了如下技术方案:
一种电机转速调节方法,包括:
在自动调节电机转速状态时,判断是否接收到举升信号;
当判断出接收到所述举升信号,获取实际液压缸举升速度和实际电机转速;
根据所述实际液压缸举升速度和所述实际电机转速,调节电机转速。
优选地,所述根据所述实际液压缸举升速度和所述实际电机转速,调节电机转速,包括:
根据液压缸举升速度与电机转速之间的对应关系,获得所述实际液压缸举升速度对应的理想电机转速;
根据所述实际电机转速和所述理想电机转速的大小关系,调节电机转速。
优选地,所述根据所述实际电机转速和所述理想电机转速的大小关系,调节电机转速,包括:
将电机转速从所述实际电机转速调整到所述理想电机转速。
优选地,所述将电机转速从所述实际电机转速调整到所述理想电机转速,包括:
根据无级调速方法,将电机转速从所述实际电机转速调整到所述理想电机转速。
一种电机转速调节装置,包括:
判断单元,用于在自动调节电机转速状态时,判断是否接收到举升信号;
获取单元,用于当所述判断单元判断出接收到所述举升信号后,获取实际液压缸举升速度和实际电机转速;
调节单元,用于根据所述实际液压缸举升速度和所述实际电机转速,调节电机转速。
优选地,所述调节单元包括:
电机转速获取单元,用于根据液压缸举升速度与电机转速之间的对应关系,获得所述实际液压缸举升速度对应的理想电机转速;
电机转速调节单元,用于根据所述实际电机转速和所述理想电机转速的大小关系,调节电机转速。
优选地,所述电机转速调节单元包括:
电机转速调节子单元,用于将电机转速从所述实际电机转速调整到所述理想电机转速。
优选地,所述电机转速调节子单元包括:
无级调速单元,用于根据无级调速方法,将电机转速从所述实际电机转速调整到所述理想电机转速。
相较于现有技术,本发明具有以下有益效果:
本发明提供了一种电机转速调节方法和装置,当接收到举升信号,证明此时液压系统中的电机处于工作状态,获取实际液压缸举升速度和实际电机转速,根据所述实际液压缸举升速度和所述实际电机转速,调节电机转速。由于液压缸举升速度的大小能够表示负载的大小,即能够根据负载的大小以及实际电机转速,调节电机转速,解决了现有技术中无论负载大小,液压系统中的电机转速固定的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一种电机转速调节方法的方法流程图;
图2为本发明提供的另一种电机转速调节方法的方法流程图;
图3为本发明提供的交流电机特性曲线;
图4为发明提供的一种电机转速调节装置的结构示意图;
图5为发明提供的另一种电机转速调节装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供了一种电机转速调节方法,参照图1,包括:
S101、判断是否接收到举升信号;当判断出接收到举升信号后,执行S102;
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