[发明专利]助力转向油组合物

说明书

本发明涉及一种助力转向油组合物。主要是为解决目前尚无适用于极寒地区的助力转向油的问题而发明的。它由下列组分按如下重量百分比组成：基础油占93.525—94.5%、分散剂占0.14—0.3%、降凝剂占0.35—0.5%、金属减活剂占0.03—0.05%、粘度指数改进剂占4.0—5.0%、极压抗磨剂占0.3—0.5%、抗氧剂占0.06—0.1%、抗氧抗腐剂占0.03—0.08%、抗泡剂占0.005%、清净剂占0.08—0.1%、防锈剂占0.08—0.1%。优点是具有极佳的低温流动性和粘温性，且闪点高，抗泡性好。

技术领域：

本发明涉及一种助力转向油组合物，具体地说涉及一种加注在助力转向泵里面的助力转向油。

背景技术：

助力转向器是一种减小驾驶员转向操纵力的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候通过发动机带动助力泵提供转向助力，驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，从而减轻驾驶员操纵方向盘的体力消耗，而助力转向油就是加注在助力转向泵里面的一种介质油，起到传递压力和缓冲的作用。

常规的助力转向油不能满足极寒条件下的助力转向系统正常工作，会造成启动阶段异常磨损。常规的助力转向油在助力转向系统高温工作时，其粘度低不能形成连续油膜，容易造成助力转向系统异常磨损。而且这些产品没有根据使用环境和工况条件设计，故问题出现较为频繁。

国内外车辆助力转向系统在用油方向以6#、8#液力传动液和ATF自动传动液为主，由于不是专用油品，在低温条件下，其性能不能满足助力转向系统。而且目前尚无适用于极寒地区的助力转向油。基于此开发一种低温流动性、粘温性极好的助力转向油，是十分迫切需要的。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种获得低温流动性能和粘温性极好，同时闪点高，抗泡性好的助力转向油组合物。

本发明采用的技术方案为：转向助力油，由下列组分组成：基础油、分散剂、降凝剂、金属减活剂、粘度指数改进剂、极压抗磨剂、抗氧剂、抗氧抗腐剂、抗泡剂、清净剂、防锈剂；其中各组分占总重量的百分比为：基础油占93.525—94.5％、分散剂占0.14—0.3％、降凝剂占0.35—0.5％、金属减活剂占0.03—0.05％、粘度指数改进剂占4.0—5.0％、极压抗磨剂占0.3—0.5％、抗氧剂占0.06—0.1％、抗氧抗腐剂占0.03—0.08％、抗泡剂占0.005％、清净剂占0.08—0.1％、防锈剂占0.08—0.1％。

所述的基础油由含有醇醚键的酯类合成油和聚α-烯烃组成，其中含有醇醚键的酯类合成油占基础油总重量的64.27—68.09％，聚α-烯烃占基础油总重量的31.91—35.73％。

含有醇醚键的酯类合成油，优选为己二酸二醇醚酯。

聚α-烯烃优选为PAO2、PAO4、PAO6中的一种或任意两种或三种的混合，混合比例不限。

分散剂为聚异丁烯双丁二酰亚胺、双丁二酰亚胺、聚异丁烯多丁二酰亚胺、单丁二酰亚胺、高分子丁二酰亚胺中的一种或任意几种的混合，混合比例不限。

降凝剂为聚甲基丙烯酸甲酯、聚丙烯酸酯、聚α-烯烃、醋酸乙烯酯共聚物中的一种或任意几种的混合，混合比例不限。

金属减活剂为噻二唑衍生物、甲基苯三唑衍生物中的一种或任意几种的混合，混合比例不限。

粘度指数改进剂为氢化苯乙烯双烯共聚物、苯乙烯聚酯、聚正丁基乙烯基聚醚、聚甲基丙烯酸酯、聚异丁烯、乙丙共聚物一种或任意几种的混合，混合比例不限。

极压抗磨剂为硫化异丁烯、亚磷酸二正丁酯、硫代磷酸三苯酯、氨基硫代酯、二苄基二硫化物中的一种或任意几种的混合，混合比例不限。

抗氧剂为混合型屏蔽酚抗氧剂、二烷基二苯胺、含铜盐化合物中的一种或任意几种的混合，混合比例不限。