[发明专利]一种基于风冷通道的高散热路灯在审
申请号: | 201611108531.8 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106594650A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 尹天池 | 申请(专利权)人: | 扬州市泰吉工贸有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V29/502;F21V29/67;F21V29/83;F21W131/103 |
代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙)32274 | 代理人: | 邱兴天 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 风冷 通道 散热 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及路灯领域,具体涉及一种基于风冷通道的高散热路灯。
背景技术
路灯是城市中用于照明的常用设备,从传统的高压钠灯,现在逐渐转变为LED太阳能路灯,太阳能路灯除了一套照明系统外,还需要额外设置一套发电系统,具有控制器、充放电电路、太阳能电池板和蓄电池。无需接入市电,非常方便。但是现有的太阳能路灯,夜间蓄电池长时间放电时,蓄电池由于封闭在灯杆内容易导致温度过高,影响使用寿命。
发明内容
发明目的:本发明旨在提供一种基于风冷通道的高散热路灯。
技术方案:一种基于风冷通道的高散热路灯,包括灯杆、灯头、太阳能电池板、蓄电池,所述灯杆的侧壁包括内壁和外壁,所述灯杆的内壁具有多个凹槽,所述侧壁具有和灯杆轴线平行的风冷通道,所述风冷通道内具有散热风扇,所述灯杆内壁固定于固定板,所述蓄电池安装在固定板上。
进一步地,所述风冷通道的进风口和出风口的轴线方向与灯杆的高度方向垂直。
进一步地,所述凹槽均为半球形凹槽。
进一步地,所述蓄电池位于所述进风口和出风口之间。
进一步地,所述散热风扇具有两个。
有益效果:本发明的路灯,通过灯杆侧壁的散热通道,将热量及时带走,散热效果好。并且不影响蓄电池的密封性。
附图说明
图1为路灯示意图。
具体实施方式
附图标记:1灯杆;2.1进风口;2.2出风口;2风冷通道;3凹槽;4固定板;5蓄电池。
一种基于风冷通道的高散热路灯,包括灯杆1、灯头、太阳能电池板、蓄电池,所述灯杆的侧壁包括内壁和外壁,所述灯杆的内壁具有多个凹槽3,所述侧壁具有和灯杆轴线平行的风冷通道2,所述风冷通道内具有散热风扇2.3,所述灯杆内壁固定于固定板,所述蓄电池安装在固定板上。所述风冷通道的进风口2.1和出风口2.2的轴线方向与灯杆的高度方向垂直。所述凹槽均为半球形凹槽。所述蓄电池位于所述进风口和出风口之间。所述散热风扇2.3具有两个。从而加强散热风的流速,从而加强散热。
凹槽可以呈多排的阵列状设置,凹槽增加了散热面积,散热通道即加速散热,也不破坏蓄电池的密封性。并且进风口和出风口水平设置,雨水等不会轻易进入风冷通道。
尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本发明的权利要求所限定的范围,可以对本发明进行各种变化和修改。
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