[发明专利]一种安全带高度调节器及车辆有效
申请号: | 201611111791.0 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN106740652B | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 蔺小刚;钟杨之 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60R22/20 | 分类号: | B60R22/20 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 高度 调节器 车辆 | ||
1.一种安全带高度调节器,包括:
滑槽,所述滑槽位于车辆B柱处并沿车辆纵向分布;
高度调节器本体,所述高度调节器本体安装于所述滑槽处并可沿所述滑槽滑动;和
调节装置,所述调节装置与所述高度调节器本体通过绳索连接并通过所述绳索控制所述高度调节器本体沿所述滑槽滑动以实现安全带的高度调节;
其中,所述调节装置包括从下至上顺次排列的端盖、弹簧、挡板、长杆、固定板、棘轮、转动轮、转动轴和按压杆,其中,所述端盖固定连接于所述固定板,所述弹簧位于所述端盖与所述挡板之间,所述长杆的一端固定连接于所述挡板,其另一端能够随所述长杆的移动而选择性地阻挡或释放所述棘轮,所述转动轴穿过所述转动轮与棘轮抵靠在所述固定板处且所述转动轮与棘轮固定连接于所述转动轴,所述按压杆穿过所述转动轴且穿过所述固定板抵靠在所述挡板处。
2.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述车辆B柱处滑槽所在位置的厚度大于所述车辆B柱其他部分的厚度,且所述滑槽呈长条形。
3.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述高度调节器本体由若干个直径不同且具有一定厚度的同心圆环堆叠而成,所述滑槽具有与所述高度调节器本体相对应的长条凹槽,以便所述高度调节器本体能够内嵌于所述滑槽中并滑动。
4.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,还包括滑轮,所述滑轮位于所述滑槽的一端,所述绳索通过所述滑轮且其一端固定连接于所述高度调节器本体,其另一端缠绕于所述转动轮处;
工作时,按压抵靠在所述挡板处的按压杆,所述挡板和所述固定于所述挡板处的长杆随所述按压杆一起运动,此时所述弹簧被压缩,所述长杆的另一端脱离所述棘轮,与此同时,转动所述转动轴,与之固定连接的所述转动轮与棘轮开始转动,带动位于所述转动轮处的所述绳索开始缠绕或脱离所述转动轮,通过绳索的缠绕或脱离,所述绳索通过所述滑轮,带动所述高度调节器本体沿所述滑槽上下滑动,实现安全带的高度调节。
5.根据权利要求4所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述长杆包括第一长杆和第二长杆,对称分布于所述挡板的两侧。
6.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,还包括轴瓦,位于所述挡板与所述固定板之间,用于防止所述挡板变位。
7.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,还包括轴承与轴承端盖,所述轴承与轴承端盖位于所述固定板与所述棘轮之间,所述轴承端盖用于固定所述轴承且固定连接于所述固定板,所述转动轴穿过所述棘轮后穿过所述轴承端盖与轴承抵靠在所述固定板处。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的安全带高度调节器,其特征在于,还包括宽板,所述宽板包括第一宽板和第二宽板,位于所述滑槽中所述高度调节器本体的两侧以卡住所述高度调节器本体防止其掉落。
9.一种车辆,包括车身,其特征在于,还包括如权利要求1-8中任一项所述的安全带高度调节器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611111791.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:座椅安全衣
- 下一篇:太阳能电池接线盒、太阳能电池组件及太阳能电池组件阵列