[发明专利]梁模板自动化支模装置及支模方法有效

专利信息
申请号: 201611114556.9 申请日: 2016-12-07
公开(公告)号: CN106696059B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 乔昱 申请(专利权)人: 湖北金湖建设工程有限公司
主分类号: B28B7/00 分类号: B28B7/00;E04G13/04;E04G19/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 444100 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 模板 自动化 装置 方法
【说明书】:

发明涉及梁模板自动化支模装置,包括第一节侧挡板,所述两个第一节侧挡板通过旋转支撑机构连接在第一节底板两边,第一侧挡板左侧依次设置有第二侧挡板、第三侧挡板、第四侧挡板,第一侧挡板、第二侧挡板、第三侧挡板、第四侧挡板之间通过合页连接,第一底板设置在伸缩滑轨上,第一底板右下侧设置有固定支撑杆,伸缩滑轨左下侧设置有第一支撑杆,第一支撑杆上设置有第一辅助轨道且第二支撑杆设置在第一辅助轨道中,第二支撑杆上设置有第二辅助轨道且第三支撑杆设置在第二辅助轨道中,第三支撑杆设置有第三辅助轨道且第四支撑杆设置在第三辅助轨道中,本发明,方便移动,能拆卸便于储存放置。

技术领域

本发明涉及梁模板自动化支模装置及支模方法。

背景技术

传统的梁模板支模一般为钢管及扣件的组合,由人工搭设完成,这样工作效率来说会大大的降低,时间上的浪费造成工程延缓。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题,本发明提供梁模板自动化支模装置及支模方法。

本发明解决问题所采用的技术方案如下:

梁模板自动化支模装置,包括第一节侧挡板,所述两个第一节侧挡板通过旋转支撑机构连接在第一节底板两边,第一侧挡板左侧依次设置有第二侧挡板、第三侧挡板、第四侧挡板,第一侧挡板、第二侧挡板、第三侧挡板、第四侧挡板之间通过合页连接,第一底板设置在伸缩滑轨上,第一底板右下侧设置有固定支撑杆,伸缩滑轨左下侧设置有第一支撑杆,第一支撑杆上设置有第一辅助轨道且第二支撑杆设置在第一辅助轨道中,第二支撑杆上设置有第二辅助轨道且第三支撑杆设置在第二辅助轨道中,第三支撑杆设置有第三辅助轨道且第四支撑杆设置在第三辅助轨道中,所有支撑杆底部均设置有轮子且轮子上设置有电机,第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆均为可伸缩结构且三者的顶端连接支撑横条,

伸缩滑轨包括固定框,第一滑轨、第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨、第二滑道、第三滑道、第四滑道设置在固定框上,第一底板设置在第一滑轨上,第一滑轨下方固定设置第二滑道且第二滑轨设置在第二滑道内,第二滑轨下方固定设置第三滑道且第三滑轨设置在第三滑道内,第三滑轨下方固定设置第四滑道且第四滑轨设置在第四滑道内,第三滑道上部设置有卡条与第二滑道下侧的凹槽相配合,第四滑道上部设置有卡条与第三滑道下侧的凹槽相配合,第一滑轨左端位置设置有辅助限位板,第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨均在右端上方设置有凸起,第二滑轨、第三滑轨左端下方设置有凸起,第二滑轨右端凸起与辅助限位板相配合,第三滑轨右端凸起与第二滑轨左端下方凸起相配合,第四滑轨右端凸起与第三滑轨左端下方凸起相配合,第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨均在最左端上方设置凸起且凸起顶面与第一底板处于同一水平面,第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨结构相同均设置有限位块,第二底板放置在第二滑轨上且第二滑轨上设置有限位块与第二底板配合,第三底板放置在第三滑轨上且第三滑轨上设置有限位块与第三底板配合,第四底板放置在第四滑轨上且第四滑轨上设置有限位块与第四底板配合,第二滑轨、第三滑轨、第四滑轨下方均设置有槽孔分别与第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆上的支撑横条相对应,伸缩滑轨的两侧外壁与滑轨伸缩杆的一端固定且滑轨伸缩杆的另一端与第四滑轨最左端向上的凸起连接,

第二侧挡板、第三侧挡板、第四侧挡板均由主挡板、副挡板通过合页连接构成,主挡板右侧设置有凹槽,主挡板凹槽内设置有滑杆,吊环螺栓的环套滑杆上,第一侧挡板左侧设置有凹槽且凹槽内设置有滑杆且与其他滑杆相对应,每个滑杆上下分别套两个吊环螺栓,吊环螺栓通过连接杆交叉连接且连接杆交叉处由固定销钉铰连接固定,第一侧挡板凹槽内的滑杆上的两个吊环螺栓通过伸缩控制杆连接,

具体的,所述第二底板、第三底板、第四底板上均设置有槽孔且与主挡板、副挡板内均设置的凹槽相对应,凹槽内下端设置有铁块,凹槽内上端设置有电磁铁,

具体的,所述旋转支撑机构包括支撑块、旋转块,支撑块固定在第一底板侧壁上侧,旋转块与支撑块铰连接,旋转块上设置有突出支撑块与第一侧挡板上的固定卡槽相对应。

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