[发明专利]离合器或制动器润滑控制装置

权利要求书

1.一种离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：包括设置在离合器或制动器壳体(1)内部的活塞(2)，活塞(2)的一侧为与工作油路(5)连通的工作油腔(4)，活塞(2)另一侧设有复位弹簧(3)；工作油路(5)旁引出一条先导控制油路(8)，先导控制油路(8)连接润滑控制滑阀(7)的控制端，润滑控制滑阀(7)设置有滑阀供油油路(10)和滑阀出油油路(9)，滑阀供油油路(10)连接润滑油路(15)，滑阀出油油路(9)将润滑油液引至润滑目标处，先导控制油路(8)通过润滑控制滑阀(7)能够控制滑阀供油油路(10)和滑阀出油油路(9)之间的通断。

2.根据权利要求1所述的离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：所述的润滑控制滑阀(7)包括阀体(6)以及设置在阀体(6)内部的阀芯(70)，阀体(6)上开有与润滑油路(15)连通的滑阀供油口(101)以及能够与滑阀供油口(101)连通的滑阀出油口(91)，滑阀出油油路(9)上设有用于控制润滑油流量的节流孔(14)；阀芯(70)位于滑阀供油口(101)与滑阀出油口(91)之间，阀芯(70)的尾部安装有滑阀复位弹簧(13)。

3.根据权利要求2所述的离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：所述的阀芯(70)上开设有环槽(71)，阀芯(70)的头部开设沉孔(76)，沉孔(76)的径向设有沟槽(77)；阀芯(70)的尾部设有用于安装滑阀复位弹簧(13)的弹簧腔(74)，滑阀复位弹簧(13)的另一端通过弹簧定位卡(12)进行固定；阀芯(70)的头部及尾部的外周上开有若干个平衡槽(75)；所述阀体(6)的头部开设与先导控制油路(8)相通的控制油路口(81)，阀体(6)上对应环槽(71)设有滑阀出油口(91)，对应滑阀复位弹簧(13)所在腔体(61)开设有滑阀供油口(101)和卸油口(11)；所述先导控制油路(8)中的油压作用在阀芯(70)的头部，实现对润滑控制滑阀(7)的滑阀供油油路(10)和滑阀出油油路(9)之间油路的通断控制。

4.根据权利要求3所述的离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：所述沟槽(77)的截面为半圆形或矩形。

5.根据权利要求3所述的离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：所述的弹簧定位卡(12)采用定位销或定位挡片，定位挡片能够开孔或开槽。

6.根据权利要求2或3所述的离合器或制动器润滑控制装置，其特征在于：克服滑阀复位弹簧(13)所需的油液压力小于克服复位弹簧(3)所需的油液压力。