[发明专利]车载专用插接组件及汽车后视镜摄像头模组有效
| 申请号： | 201611121267.1 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106809141B | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 郑金山;狄建锴;李甫 | 申请（专利权）人： | 青岛海信移动通信技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 266071 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 引脚 电源线引脚 插接组件 电源地线 汽车电瓶 插接线 延长线 上电 主板 汽车后视镜 摄像头模组 视频图像 提升信号 信号传输 插接孔 电干扰 变差 插接 适配 供电 | ||
1.一种车载专用插接组件，包括：主板插接线(1)和延长线(2)；
所述主板插接线(1)和所述延长线(2)内设置有USB电源线(11)、负极数据线(12)、正极数据线(13)、电源地线(14)、倒车信号线(15)、汽车附件电源线(16)以及汽车电瓶电源线(17)；
所述主板插接线(1)和所述延长线(2)中，其中一条线的端部设置有引脚接头(20)，另一条线的端部设置有与所述引脚接头(20)相适配的插接孔座(30)；
所述引脚接头(20)包括：与所述USB电源线(11)连接的USB电源线引脚(21)、与所述负极数据线(12)连接的负极数据线引脚(22)、与所述正极数据线(13)连接的正极数据线引脚(23)、与所述电源地线(14)连接的电源地线引脚(24)、与所述倒车信号线(15)连接的倒车信号线引脚(25)、与所述汽车附件电源线(16)连接的汽车附件电源线引脚(26)，以及与所述汽车电瓶电源线(17)连接的汽车电瓶电源线引脚(27)，其特征在于，
所述电源地线引脚(24)的长度大于下述中的任一引脚长度：所述USB电源线引脚(21)、所述负极数据线引脚(22)、所述正极数据线引脚(23)、所述电源地线引脚(24)、所述倒车信号线引脚(25)、所述汽车附件电源线引脚(26)以及所述汽车电瓶电源线引脚(27)。
2.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述USB电源线引脚(21)、所述负极数据线引脚(22)、所述正极数据线引脚(23)、所述电源地线引脚(24)、所述倒车信号线引脚(25)、所述汽车附件电源线引脚(26)以及所述汽车电瓶电源线引脚(27)的长度相等，所述电源地线引脚(24)的长度比所述USB电源线引脚(21)的长度长0.5mm～1.5mm。
3.根据权利要求2所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述主板插接线(1)和所述延长线(2)内还设置有USB地线(18)，所述引脚接头(20)还包括与所述USB地线(18)连接的USB地线引脚(28)。
4.根据权利要求3所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述USB电源线(11)、所述负极数据线(12)、所述正极数据线(13)，以及所述USB地线(18)的外部设置有屏蔽层。
5.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述主板插接线(1)和所述延长线(2)在500V直流电源下的绝缘阻抗大于或等于100MΩ。
6.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述负极数据线(12)和所述正极数据线(13)的线号规格至少是AWG28号线。
7.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述USB电源线(11)的线号规格为AWB24号线。
8.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述负极数据线(12)和所述正极数据线(13)的差分阻抗和特性阻抗为90Ω。
9.根据权利要求1所述的车载专用插接组件，其特征在于，所述负极数据线(12)和所述正极数据线(13)的直流电阻小于或等于0.3Ω。
10.一种汽车后视镜摄像头模组，包括：车载专用插接组件、与所述车载专用插接组件连接的USB延长线(100)，以及与所述USB延长线(100)连接的USB摄像头(200)，其特征在于，所述车载专用插接组件为权利要求1～9任一项所述的车载专用插接组件。
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