[发明专利]一种轨道车辆限界检测装置及检测方法有效
申请号: | 201611121503.X | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN106767327B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘金菊;陶功安;杨伟东;李冠军;曾艳梅 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 龙门框架 活动架 限界检测装置 量规 轨道车辆 限界 锁定 机车车辆限界 顶部位置 复位元件 机械装置 连挂机构 驱动装置 限界测量 自动实现 检测 松脱 测量 驱动 便利 | ||
本发明公开了一种轨道车辆限界检测装置及检测方法。所述限界检测装置包括龙门框架和用于安装限界量规的活动架;所述活动架可通过驱动装置驱动沿着龙门框架的高度方向往复移动,所述龙门框架顶部与活动架之间设有用于将活动架锁定在龙门框架顶部位置的自连挂机构和解除该锁定的复位元件。本发明实现了在测量不同型号机车车辆限界时限界量规的便利快捷的更换,同时实现了在完成限界测量后,可实现限界量规升起并通过机械装置实现可靠连挂,下次使用时,可自动实现松脱。
技术领域
本发明涉及一种轨道车辆限界检测装置及检测方法,属于轨道车辆限界检测领域。
背景技术
在轨道车辆的生产过程中,需要对轨道车辆的外形轮廓线尺寸进行测量验证,以保证车辆的外形尺寸符合国家标准及合同方的要求,防止轨道车辆在通过桥梁、隧道或者弯道时与周围的设备发生碰撞干涉。
由于生产条件的限制,用于限界检查的生产线,平时也需要用来存放或者调试各种型号的机车车辆,因此,限界检测完成后,需要将限界量规升起并固定,便于其他型号的机车车辆顺利通过或者存放。
目前,使用的机械式限界检测装置的顶部横梁为固定式的,测量工作块为离散独立线坠或整体钢板形,需要人工搭数米的脚手架或者到车顶去去调整顶部限界的吊绳位置和尺寸长短,不仅工作效率低下,还存在检测空白和安全隐患。
中国专利CN201136520Y公开了一种轨道车辆组合限界架,该组合限界架上可固定几套限界板,限界板通过活叶结构连接在门架上,两边设有爬梯,转产时,需要人工协助,翻转活叶结构。中国专利CN202680386公开了一种铁路机车限界检测装置,该检测装置为固定式,限界量规的更换与调整不方便。
中国专利申请CN105438219A公开了一种铁路机车车辆简易限界规,所述的检测装置整体为一个限界的检测工装,该装置的尺寸大,且仅仅能适用于某一机型,功能单一,使用不方便。
中国专利CN204264182U公开了一种机车车辆限界检测装置,该检测装置为某一种机车车辆的限界尺寸做为样板,并将样板固定在支撑框架上,整体结构简单,使用不便,无法进行调节。
中国专利申请CN1035375175A公开了一种宽轨机车限界门工装及宽轨机车尺寸检测方法,所述的检测方法为按照机车车辆的限界制造对应的样板,两侧采用铰链与横梁的固定点为圆心摆动,为一种简易的检测工装。
发明内容
针对轨道车辆限界检测的要求及操作特点,本发明旨在提供一种轨道车辆限界检测装置及检测方法,该装置可以实现在测量不同型号机车车辆限界时限界量规的便利快捷的更换,同时在完成限界测量后,可实现限界量规升起并通过机械装置实现可靠连挂,下次使用时,可自动实现松脱。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种轨道车辆限界检测装置,其结构特点是,包括龙门框架和用于安装限界量规的活动架;所述活动架可通过驱动装置驱动沿着龙门框架的高度方向往复移动,所述龙门框架顶部与活动架之间设有用于将活动架锁定在龙门框架顶部位置的自连挂机构和解除该锁定的复位元件。
由此,本发明的检测装置通过驱动装置驱动活动架的升降从而实现在测量不同型号机车车辆限界时限界量规的便利快捷的更换。本发明通过机械的自连挂机构在完成限界测量后,可实现限界量规升起并通过机械装置实现可靠连挂,下次使用时,可自动实现松脱。
根据本发明的实施例,还可以对本发明作进一步的优化,以下为优化后形成的技术方案:
优选地,所述龙门框架的内侧壁上设有垂向导轨,所述活动架在驱动装置的作用下沿着该垂向导轨上下往复移动。
优选地,所述活动架通过绳轮组件悬挂在龙门框架上,该绳轮组件的一端与所述驱动装置相连;优选所述绳轮组件包括装在龙门框架上的至少一个定滑轮和装在活动架上的的至少一个定滑轮,以及依次绕装在各定滑轮上的绳索。
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